Air Austral

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Le PDG d’Air Austral a indiqué que les banques avaient accepté de rééchelonner la dette de la compagnie. Le résultat net pour l’exercice 2011 - 2012 s’élève à -86,73 millions d’euros.

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Ce n’est pas son bilan, mais Marie-Joseph Malé, président du directoire et directeur général d’Air Austral, n’échappera pas aux interrogations des actionnaires, Gérard Ethève, est entourée de zones d’ombre et suscite bien des interrogations.

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Ramener de 450 à 20 euros la valeur nominale de l’action d’Air Austral, voilà un des points à l’ordre du jour de l’assemblée générale de la compagnie réunionnaise qui se tiendra le 6 juillet prochain.

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Si aucun investisseur privé ne se manifeste, l’essentiel de l’effort financier reposera sur la puissance publique, ce qui peut faire craindre une réaction de l’Europe.

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Air Austral connaît de grosses difficultés financières qui l’ont poussé entre autres à repenser son programme de vols. Sa ligne Réunion-Sydney-Nouméa va par exemple faire les frais de son plan d’économie. Pour palier à cette suppression, la compagnie a noué un code share avec Air Mauritius.

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Air Austral enregistrerait une perte nette de 87 millions d’euros pour son exercice 2011-2012 clos le 31 mars dernier.

Air Austral maintiendra sa présence sur l'Australie (PERTH) , grâce à un code-share avec Air Mauritius. Cet accord permet à la compagnie d’anticiper la suspension des vols Paris-Réunion-Sydney-Nouméa.

Depuis plusieurs mois, Air Austral traverse une zone de turbulences financières problématique. Les difficultés sont même très importantes puisque les dettes de la compagnie réunionnaise ont été estimées à 87 millions d’euros pour l’exercice 2011-2012.

Avec l'apport de 34 millions d'euros de la Région au profit de la Sematra, principal actionnaire d'Air Austral, une première étape a été franchie dans le redressement de la compagnie réunionnaise.

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Mardi après-midi s’est tenu un nouveau conseil de surveillance au siège social de la compagnie réunionnaise Air Austral. Au menu des discussions, l''étude des conditions d'accès des futurs investisseurs au capital d'Air Austral.