Corsair

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La compagnie du groupe TUI qui a décroché des droits de trafic actuellement très convoités pour la capitale sénégalaise, compte sur Dakar pour sortir du rouge en 2014, si l’on en croit le journaliste Bruno Trévidic, dont ASI24 reprend l’article ci-dessous.

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Après l’annonce du lancement d’ici un mois de quatre vols hebdomadaires vers Dakar au Sénégal, Corsair International affiche ses ambitions à l’approche de la Coupe du Monde 2014 qui aura lieu au Brésil. 

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Le contrat comprend le développement de l'engineering, la certification EASA et la fourniture du kit d'approvisionnement en amont de la réalisation des modifications. La transformation de Corsair vient de prendre une tournure concrète avec la mise en ligne du premier Airbus A330-200 habillé aux nouvelles couleurs de la compagnie.


Le SNPNC - FO membre de l’Intersyndicale composée de la CFTC, FREEBIRD et de SUD AERIEN regroupant le personnel au sol ainsi que les hôtesses et stewards a décidé de déposer un préavis de grève à la compagnie CORSAIRFLY de 72 heures reconductibles pour la période du vendredi 7 septembre 2012 à 0h01 jusqu’au dimanche 9 septembre à 23h59.

Le SNPNC-FO membre de l’Intersyndicale composée de la CFTC, FREEBIRD et de SUD AERIEN regroupant le personnel au sol ainsi que les hôtesses et stewards a décidé de déposer un préavis de grève à la compagnie CORSAIRFLY de 72 heures reconductibles pour la période du vendredi 7 septembre 2012 à 0h01 jusqu’au dimanche 9 septembre à 23h59.

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Le SNPNC représentant les hôtesses et stewards au sein de CORSAIR a déposé un préavis de grève du vendredi 07 septembre à 0h01 au dimanche 9 septembre  2012 à 23h59.

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Le tribunal administratif de Saint-Denis de La Réunion a rejeté le recours en référé déposé par la compagnie aérienne du groupe TUI contre la décision prise en juin dernier par les pouvoirs publics de recapitaliser sa concurrente en grandes difficultés.

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Chose promise, chose due : en dépit de résultats semestriels en berne, TUI a versé mercredi à sa filiale Corsair les 210 millions d'euros nécessaires à la recapitalisation de la compagnie aérienne.

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Après un premier trimestre déjà très en retard par rapport au plan de route, la situation de Corsair ne s'améliore pas en ce début de l'année, avec une chute de la demande inquiétante couplée à une baisse du prix moyen des billets.

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Pascal de Izaguirre n’exclurait pas un rapprochement avec Air Caraïbes. "Ce n'est pas exclu du tout", a-t-il déclaré, "car on sait bien que la tendance de fond du transport aérien est la consolidation, les alliances, les coopérations de tous ordres".

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