Corsair

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Les deux compagnies ont signé un accord de partage de codes sur tous leurs vols transatlantiques. Le moyen de lutter contre la surcapacité en vigueur sur les lignes entre l'Hexagone et la zone Caraïbes. La donne change sur le marché des Caraïbes. Plutôt que de continuer une concurrence suicidaire, deux des trois compagnies régulières sur ce marché sur-capacitaire, Corsair et Air Caraïbes, ont décidé de s'allier face à Air France.

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Concurrent du groupe Transat au Canada, le groupe Sunwing lance une brochure sur l’Europe et la France en particulier. Pour s’assurer d’une expansion efficace sur le vieux continent, Sunwing a signé un partenariat exclusif avec la compagnie Corsairfly. Sam Char, directeur exécutif de Sunwing pour le Québec, confiait dans la presse canadienne : "L’entente stratégique avec Corsairfly, membre du groupe TUI, passe par Paris dans un premier temps.

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La direction de TUI France, qui réunit depuis janvier Nouvelles Frontières, Marmara, Tourinter, Aventuria et Corsairfly, a présenté un plan de 484 suppressions de postes, au lieu des 400 prévus, selon plusieurs syndicalistes jeudi. "Le plan a été présenté hier (mercredi) service par service", a dit à l'AFP Lazare Razkallah, membre du Comité central d'entreprise (CCE).

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Le quotidien Les Echos, qui a publié en fin d'après-midi un article révélant l'existence d'une enquête de la brigade financière sur les comptes du groupe Nouvelles Frontières, qualifie l'information d'"explosive".Rebaptisé TUI France le 1er janvier dernier à la faveur d'une opération de fusion entre les entités du groupe TUI Travel Plc dans l'Hexagone (Nouvelles Frontières, Corsairfly, Marmara et Tourinter Aventuria), le groupe, actuellement dirigé par Pascal de Izaguirre, se prépare à un plan social concernant 400 postes.

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La compagnie aérienne Corsairfly va changer de nom en juillet prochain et ajuster son programme de vol, aucun détail n’ayant pour l’instant été divulgué.
Les grandes manœuvres se poursuivent au sein du groupe TUI Travel: après le regroupement de Jetairfly et Jet4you, la filiale française Corsairfly présentera un nouveau visage en juillet 2012.

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TUI Travel réalise une année plutôt performante, à l’inverse de son concurrent Thomas Cook. L’Europe du Nord a été particulièrement performante tandis que les marchés français et britannique doivent continuer leurs efforts pour repasser dans le vert. Le groupe TUI Travel Plc a révélé ce matin les résultats préliminaires de son exercice 2010/11 clos au 30 septembre dernier.

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Corsairfly a décidé de faire connaître son activité de fret aérien. Commercialisées par l'agent général de ventes Aerocargo International (ACI), les soutes des appareils ont transporté environ 12 000 tonnes de fret au cours de l'exercice clos au 30 septembre 2011. Cette activité a généré des revenus de 25 millions d'euros, soit un peu plus de 5% du chiffre d'affaires de la compagnie.

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La compagnie aérienne française a annoncé qu’elle distribuera des Ipad à ses chefs de cabine début de 2012, puis à ses pilotes volant sur ses Boeing 747. La tablette d’Apple a trouvé encore un nouveau client parmi les compagnies aériennes. En effet, début 2012, Corsairfly deviendra la première compagnie française à équiper son personnel naviguant d’Ipad.

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La compagnie aérienne, ex-Corse Air, n’a décidément pas la reconnaissance du ventre ni celle des affaires puisque sous prétexte de faire un peu de buzz à vil coup (et ça marche) elle dénigre non seulement la Corse mais aussi sa maison mère TUI. CorsairFly fait sa pub sur le dos de la Corse

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Pascal Gardin, 42 ans, est nommé directeur commercial de Corsairfly. Il débute sa carrière en 1991 chez Nouvelles Frontières au sein de la direction commerciale, puis rejoint Disneyland Paris en 1997 en qualité de responsable régional des ventes. Il intègre en 1999 le Club Méditerranée où il occupera différents postes à la direction des ventes et transports d’Oyyo où il met en place l’ensemble des process permettant l’optimisation des ventes.

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