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Corsairfly convole avec Air Antilles Express
Corsairfly convole avec Air Antilles Express
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Corsairfly a signé sur Top Resa un partenariat exclusif avec Air Antilles Express qui permettra aux passagers transatlantiques de poursuivre leur voyage vers les îles de la Caraïbe depuis les hubs de Pointe-à-Pitre et Fort-de-France de la compagnie aérienne régionale. Utilisant des ATR42-500 (48 sièges) et Twin Otter DHC6-300 (19 sièges), Air Antilles Express dessert ainsi Saint Martin, Sainte Lucie, St Barth, Punta Cana, Saint Domingue et, prochainement, La Dominique.
Corsairfly a signé sur Top Resa un partenariat exclusif avec Air Antilles Express qui permettra aux passagers transatlantiques de poursuivre leur voyage vers les îles de la Caraïbe depuis les hubs de Pointe-à-Pitre et Fort-de-France de la compagnie aérienne régionale. Utilisant des ATR42-500 (48 sièges) et Twin Otter DHC6-300 (19 sièges), Air Antilles Express dessert ainsi Saint Martin, Sainte Lucie, St Barth, Punta Cana, Saint Domingue et, prochainement, La Dominique.
Les passagers venant de Paris ou de la Caraïbe disposeront ainsi de bonnes connexions entre les vols et surtout de tarifs interlignes plus intéressants. Les passagers fréquents se verront ainsi proposer des offres adaptées pour voyager en classe Grand Large.
"Corsairfly apporte son réseau transatlantique et Air Antilles Express son réseau régional afin de permettre un réalignement de notre offre sur celle de nos concurrents : Air France et Air Caraïbes", souligne Olivier Besnard, directeur commercial de Corsairfly. "Il s’agit d’un accord exclusif", ajoute pour sa part Norbert Boccara, Dga d’Air Antilles Express.
Le recentrage de Corsairfly sur la plateforme d’Orly n’est pas considéré comme un handicap pour le bon développement de cet accord commercial. "Nous proposerons des solutions alternatives pour l’hiver 2011", assure même Olivier Besnard.
Les deux transporteurs prévoient enfin la mise en place dans un second temps d’un programme de fidélité commun qui permettra d’accumuler des miles et de les consommer sur l’un ou l’autre des transporteurs.
Source : TourHebdo – Stéphane Jaladis – 24 septembre 2010
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