Brève

Les élus de l’Intersyndicale PNC ont pris connaissance du Mémo PNC de la Direction Générale du Service en Vol du 18 mars 2016 relatif à la rotation Téhéran imposant notamment pour les PNC féminins le « port du pantalon requis avec veste longue et/ou imperméable », le « port du foulard Air France sur les cheveux, en dérogation à titre exceptionnel aux règles de port de l’uniforme (la chevelure doit être entièrement recouverte) ». Ainsi que la prescription selon laquelle durant le temps d’escale « en dehors de la chambre, les femmes doivent porter un foulard et un vêtement ample et long permettant de dissimuler les formes ».

JEUDI 31 MARS LE SNPNC-FO SERA MOBILISE A PARIS, PLACE D'ITALIE A PARTIR DE 13h00

Sur les bases Toulouse, Marseille et Nice, dès ce mois de Mars, suite aux 2 réunions de conciliation demandées par le SNPNC, les PNC basés ont maintenant accès aux préférences rotations longues/rotations courtes.

La compagnie aérienne Finnair et la low cost Norwegian Air Shuttle ont rejoint « Airlines for Europe » (A4E), l’association lancée en janvier par Air France-KLM, Lufthansa, IAG, easyJet et Ryanair.

Suite à la réunion sur la B-Scale du 28 janvier, les adhérents du SNPNC qui souhaitent faire valoir leurs droits aux coté du SNPNC et de son avocat, sont invités à suivre la procédure ci-dessous. Des réunions d'information sont organisées dans nos locaux tout au long du mois de février. N'hésitez pas à nous contacter à l'adresse bscale.snpnc@gmail.com . La lettre de mise en demeure est en téléchargement libre pour les PNC qui souhaiteraient engager une procédure avec un autre syndicat ou avec leur propre avocat.

La liquidation judiciaire d’Air Méditerranée a été prononcée le lundi 15 février par le Tribunal de Commerce de Tarbes faute de repreneurs. Air Méditerranée était en redressement judiciaire depuis le 20 janvier 2015. Avec la Compagnie, ce sont 220 emplois qui disparaissent.

Ce qui s‘est passé lors de Sommet Européen de l’Aviation à Amsterdam les 20 et 21 janvier est une véritable bombe dans le transport aérien européen même si ses effets ne se feront pas sentir dans l’immédiat. C’est justement lors de cette manifestation que les grandes compagnies aériennes européennes ont créé A4E ou Airlines For Europe, un peu sur le modèle américain du A4A Airlines For America.

Répondant à l’appel de David Cameron, les patrons des grands groupes pointent les dangers d’une sortie de l’Union européenne.  Elles prennent enfin la parole. Silencieuses l’an dernier, les grandes entreprises basées en Grande-Bretagne commencent à militer pour que le Royaume-Uni reste membre de l’Union européenne.  La compagnie easyJet, l’un des avocats les plus enthousiastes de l’Union, a prévenu dans un document boursier qu’un Brexit aurait un impact négatif sur son activité.

En août 2015, le SNPNC dénonçait les méthodes borderline de la Compagnie easyJet, qui faisait démarrer le contrat de ses PNC saisonniers, ou embauchés à durée déterminée, une journée après leur mise en place pour leur stage d'entrée (ou de retour).  Le Compagnie avait pris l'engagement formel de ne plus procéder de la sorte, engagement confirmé par courrier envoyé à notre syndicat. (voir lien doc pdf).   L'inspection du travail avait par ailleurs sermonné la Compagnie.

VISITE DU 27/01 AF442 DU 26 JAN 116 : Le Sofitel engage d'importants travaux de cannalisation et a préféré nous déloger pour ne pas faire subir aux équipages des nuisances quant à la qualité du repos. C'est dans ce contexte que le Service Achat ( DA.OA) , nous a imposer la visite d’un hôtel sans passer par la procédure habituelle (pourtant en place dans la PGK 03-58 ) qui prévoit de choisir l’établissement en réunion hébergement. Notre Syndicat a mandaté deux DP Mr Pascal Benyahia et Mlle Alessandra Ferrera, à l'escale de Rio pour évaluer l’établissement Royale Tulipe, excentré du centre ville et situé aux abords de la Favela Rocinha et Vidigal.