International-EurECCA

Eurostat, bureau chargé des statistiques européennes, a dévoilé le 7 octobre 2015 que près de 880 millions de passagers avait été transportés dans le ciel européen en 2014. London Heathrow, Paris CDG et Francfort, voilà le trio gagnant des aéroports de l’Europe.

EurECCA exprime sa solidarité envers les PNC d’Air France après l’annonce officielle par la Direction de son intention de supprimer 2900 emplois dont 700 parmi les PNC.

 

La 2eme Assemblée Générale d'EurECCA s'est tenue à Lisbonne le 2 septembre.

Tous les syndicats faisant partie d’EurECCA dont le SNPNC étaient présents. De plus EurECCA a le plaisir d’accueillir un nouveau venu : le syndicat PNC irlandais IMPACT qui est venu grossir ses troupes.

La compagnie aérienne qatarie a été condamnée mardi publiquement par l'Organisation Internationale du Travail, une agence de l'ONU pour discrimination. Les hôtesses sont systématiquement licenciées lorsqu'elles sont enceintes.

Le paquet Aviation Civile mis en place par la Commission Européenne définira les grandes orientations politiques des prochains mois. EurECCA a donc insisté sur la préservation des emplois PNC au sein de l'Union Européenne ainsi que l'amélioration de nos conditions de travail.

En octobre, Emirates va ouvrir la ligne Milan-New-York en Boeing 777 en provenance de Dubai. Il s'agit d'un droit dit de "cinquième liberté". La compagnie étudie de nouvelles opportunités en Europe. La compagnie dispose en effet de tels droits en Grande-Bretagne, en Scandinavie, au Benelux et "potentiellement en Allemagne". Les routes Europe-Amérique du Nord sont, pour les compagnies européennes, le seul axe « origine-destination » à forts flux de trafic sur lequel Emirates est mal positionné en raison de l'éloignement du hub de Dubai.

Le transport aérien est régi par neuf libertés de l'air, lesquelles donnent toute la palette de ce qui tout ce qui est possible sur le plan technique et commercial pour les compagnies aériennes.

EurECCA fait partie du groupe de travail européen sur la qualité de l'air en cabine. A ce titre, elle soutient une position qui prenne en compte:
. Le principe de précaution;

· L'évaluation des risques d'exposition aux produits chimiques;
· Des moyens pour déterminer s'il existe la preuve d'une relation causale entre l'exposition et certaines maladies développées chez le PNC;
· Des stratégies visant à prévenir l'exposition à des agents chimiques.

Après British Airways, Iberia, Air Berlin, c'est Alitalia qui a quitté l'association des compagnies aériennes européennes (AEA) pour protester contre l'attitude de certains membres de l'AEA à l'égard des compagnies du Golfe. Toutes les transporteurs qui ont quitté l'AEA sont partenaires des compagnies du Golfe.

L'essor phénoménal d'Emirates, Etihad et Qatar Airways chamboule les grands principes qui structuraient ce secteur depuis 15 ans. Le Yalta du transport aérien passera-t-il par le Golfe?