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Les députés ont réélu Martin Schulz pour un deuxième mandat de deux ans et demi à la tête du Parlement Européen, ce mardi matin. Le député Allemand de 58 ans a rassemblé 409 voix sur les 612 suffrages valides exprimés au premier tour. Il présidera le Parlement jusqu'à janvier 2017.

Le SNPNC-FO accueille favorablement l’adoption définitive le 26 juin 2014 par le Parlement de la proposition de loi « Savary » relative au détachement de travailleurs et à la lutte contre le travail illégal. LIRE LA SUITE

L'Assemblée Nationale a voté le 26 juin 2014, un texte de Loi visant freiner les pratiques de Dumping Social mises en place par certaines Compagnies Low Cost peu scrupuleuses. Nous attirons particulièrement votre attention sur l'article 13 de cette loi : " Délits de dissimulation d’activités ou de salariés, de recours aux services d’une personne exerçant un travail dissimulé ..."

Depuis les années 1990 et les grandes heures de la libéralisation, le transport aérien a été repoussé à la marge de l’agenda européen. Pourtant, ériger Bruxelles en vrai pouvoir sur la scène internationale est un sujet brûlant.

Comme tous les cinq ans depuis 1979, les citoyens européens sont appelés aux urnes. L'objectif : renouveler la composition du Parlement européen, l'un des deux organes législatifs de l'Union avec le Conseil de l'Union européenne. Quelles sont les règles du scrutin en France ? Quelles différences avec les pays voisins ? Les explications concrètes avec le cas de Sandrine, une Française qui tente cette année de rejoindre les rangs des patates eurodéputées.

Pnc vous êtes concernés !  Le 25 mai 2014, nous serons appelés aux urnes pour élire le nouveau Parlement européen. Le scrutin désignera les noms des 74 eurodéputés qui représenteront la France au sein du Parlement de Strasbourg. Parmi ces 74 eurodéputés le mercredi 9 octobre 2013, 10 d’entre eux ont voté en faveur de l’approbation des nouvelles règles élaborées par l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne), relatives aux « limitations des temps de vol et de service et exigences en matière de repos » [Flight Time Limitations (FTL)] pour les personnels navigants (PN).

Le SNPNC-FO condamne fermement la publication par la Commission Européenne du règlement concernant la limitation des temps de vol des personnels navigants européens. Pour le SNPNC-FO ce règlement met délibérément en danger la sécurité des vols, et par conséquent celle des passagers et des équipages au seul profit de la logique économique des compagnies aériennes.

Le SNPNC-FO apporte son soutien sans réserve à la position défendue ce jour en session plénière par Christine DE VEYRAC et portant sur les comptes-rendus d’évènements dans l’aviation civile. Le SNPNC soutient donc le vote favorable du Parlement européen.

Le SNPNC - FO, Syndicat National du Personnel Navigant de Cabine, vous invite à un petit - déjeuner pour une Conférence de Presse commune avec les pilotes de ligne à l’Hôtel SHERATON , Aéroport Charles de Gaulle terminal 2 à la sortie du CDG Val, mardi 22 janvier 2013 à 8h30.

Le texte - FTL (Flight Time Limitations) sera soumis au vote des députés européens réunis ce mercredi 9 octobre en séance plénière à Strasbourg.

Les 45.000 hôtesses et stewards représentés par le SNPNC ainsi que 7 autres syndicats européens, en adéquation avec les positions de nos collègues pilotes confirment leur opposition à la proposition de règlement de la Commission européenne sur les temps de vol des équipages et se désolidarisent complètement de la position minoritaire d’ETF.