International-EurECCA

Pnc vous êtes concernés !  Le 25 mai 2014, nous serons appelés aux urnes pour élire le nouveau Parlement européen. Le scrutin désignera les noms des 74 eurodéputés qui représenteront la France au sein du Parlement de Strasbourg. Parmi ces 74 eurodéputés le mercredi 9 octobre 2013, 10 d’entre eux ont voté en faveur de l’approbation des nouvelles règles élaborées par l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne), relatives aux « limitations des temps de vol et de service et exigences en matière de repos » [Flight Time Limitations (FTL)] pour les personnels navigants (PN).

Le SNPNC-FO condamne fermement la publication par la Commission Européenne du règlement concernant la limitation des temps de vol des personnels navigants européens. Pour le SNPNC-FO ce règlement met délibérément en danger la sécurité des vols, et par conséquent celle des passagers et des équipages au seul profit de la logique économique des compagnies aériennes.

Le SNPNC-FO apporte son soutien sans réserve à la position défendue ce jour en session plénière par Christine DE VEYRAC et portant sur les comptes-rendus d’évènements dans l’aviation civile. Le SNPNC soutient donc le vote favorable du Parlement européen.

Le SNPNC - FO, Syndicat National du Personnel Navigant de Cabine, vous invite à un petit - déjeuner pour une Conférence de Presse commune avec les pilotes de ligne à l’Hôtel SHERATON , Aéroport Charles de Gaulle terminal 2 à la sortie du CDG Val, mardi 22 janvier 2013 à 8h30.

Le texte - FTL (Flight Time Limitations) sera soumis au vote des députés européens réunis ce mercredi 9 octobre en séance plénière à Strasbourg.

Les 45.000 hôtesses et stewards représentés par le SNPNC ainsi que 7 autres syndicats européens, en adéquation avec les positions de nos collègues pilotes confirment leur opposition à la proposition de règlement de la Commission européenne sur les temps de vol des équipages et se désolidarisent complètement de la position minoritaire d’ETF.

Le 30 septembre 2013, la proposition de la Commission Européenne sur les limitations des temps de vol et de repos des personnels navigants (FTL Flight Time Limitations) a été rejetée par les Eurodéputés de la Commission Transport (TRAN) à une très large majorité (21 voix pour la motion de rejet, 13 voix contre).

Après des mois de lobbying intense, le SNPNC et l’UNSA PNC se félicitent du vote de rejet de la proposition de la Commission européenne sur la limitation des temps de vol et de repos, les fameuses FTL, par les députés européens lors de la Commission Transport du 30/09/2013. La motion de rejet total du texte que le SNPNC et l’UNSA PNC ont toujours soutenue a été votée à une large majorité, 21 voix pour, 13 voix contre.

Le SNPNC - FO se félicite du vote de rejet de la proposition de la Commission européenne sur la limitation des temps de vol et de repos des Personnels Navigants de Cabine par l es députés européens lors de la Commission Transpor t du 30/09/2013 . C’est à une large majorité, 21 voix pour, 13 voix contre, que les députés européens ont choisi la sécurité des passagers et des personnels de cabine au détriment de la logique financière .

Le Parlement européen est appelé à voter le 30 septembre 2013, un projet de règlement concernant les FTL (Flight Time Limitations) dans le but d’harmoniser toutes les règles d’utilisation au niveau européen. Exit donc notre Code de l’Aviation Civile qui sera remplacé par ce nouveau règlement, applicable dans tous les états membres de l’Union.

Le 18 Juin dernier, les pilotes européens et les représentants des équipages de cabine ont manifesté leurs vives inquiétudes au sujet des nouvelles règles proposées pour les limitations des temps de vol lors d'une audition parlementaire au Comité Transports de l'Union Européenne.