Intersyndicale

Retrouvez les actions juridiques menées par l’INTERSYNDICALE PNC, face à une Direction qui s’obstine à bafouer les droits des PNC, à nier l’évidence des textes signés et à rester sourde à nos arguments AINSI QU’à toute forme de dialogue.

Épisode 3 : Stages et retraits de 30èmes abusifs.

EurECCA, organisation européenne des hôtesses et stewards, dont le SNPNC FO et l’UNSA PNC sont membres fondateurs condamnent fermement la politique sociale de Ryanair.

Ryanair a annoncé une réductions de 20% de sa flotte basée à Dublin cet hiver et la mutation « forcée » en Pologne de 200 hôtesses et stewards dans les semaines à venir. Cette décision intervient immédiatement après une série de grèves menées à travers l'Europe.

EurECCA, organisation européenne des hôtesses et stewards, dont le SNPNC FO et l’UNSA PNC sont membres fondateurs appelle à la grève les Personnels Navigants Commerciaux (PNC), de Ryanair basés au Portugal, en Italie, en Espagne et en Belgique les 25 et 26 Juillet 2018.

L’actualité de notre entreprise donne lieu à de nombreux articles de presse. Il est vrai qu’il y a de quoi : la gouvernance mise à mal suite au résultat négatif d’un référendum, que peu aurait parié… et cela douchera peut-être de nouvelles initiatives ! Il s’ensuit tout un processus de recherche d’un nouveau dirigeant pour le groupe AFKL  mais également pour Air France : Jean-Marc JANAILLAC cumulait les fonctions de PDG (Président Directeur Général) d’AFKL et de Président (non exécutif) du Groupe Air France ;  Franck TERNER étant le Directeur Général du groupe Air France.

Depuis des mois, l’Intersyndicale SNPNC-UNSA PNC exhorte la Direction du PNC à apporter des réponses concrètes à certaines problématiques qui nourrissent les irritants du quotidien de notre vie.

Nous avons enfin réussi à obtenir des engagements qui amélioreront, même partiellement, notre qualité de vie au travail.

Comme prévu, la Direction Générale devait faire des annonces lors de la session du CCE d’aujourd’hui sans avoir de réel mandat et c’est le moins que l’on puisse dire...
La Présidente intérimaire Anne-Marie Couderc était présente avec Franck Terner pour annoncer des mesurettes qui ne répondent absolument pas au motif qui secoue notre entreprise : la revalorisation salariale.

La déréglementation des Transports aériens a commencé dans les années 80 aux États-Unis et s'est propagée jusqu'en Europe quelques années plus tard. Dès 1987, l'ouverture à la concurrence du ciel européen a été programmée et s'est poursuivie jusqu'à aujourd'hui. Toutefois, suite à cette libéralisation de l'espace aérien européen, de nombreuses conséquences néfastes résultantes de ces décisions libérales sont apparues.

Certes, nous savons tous que, depuis 1952, la CRPN est notre Caisse de retraite complémentaire et nous permet de percevoir une pension au moment de cesser notre activité de navigant. Mais dès sa création aussi, un fonds de Prévoyance et de solidarité entre les différentes spécialités de navigants a été prévu afin de venir en aide aux victimes d’accidents aériens. La CRPN a également  développé à l’intention de ses affilés actifs et retraités une aide sociale qui se décline selon plusieurs types d’actions imputées sur les quatre fonds gérés par la CRPN :

Retrouvez les actions juridiques menées par l’INTERSYNDICALE PNC, face à une Direction qui s’obstine à bafouer les droits des PNC, à nier l’évidence des textes signés et à rester sourde à nos arguments ainsi qu'à toute forme de dialogue.

Episode 2 : le droit de retrait.

MERCI !
Représentant PNC au Conseil d'Administration AF : L'INTERSYNDICALE PNC CONTINUERA DE REPRÉSENTER LES PNC DU GROUPE AIR FRANCE.

Avec 44,49 % des voix pour L'INTERSYNDICALE PNC, 7 listes en lice et une participation de 51,5 %, Marie Ramon, candidate titulaire et Fabrice HURET, son remplaçant, sont élus.