Intersyndicale

Le CE Lignes couvre une population de 18416 salariés dont 1096 PS, 3816 PNT et surtout 13505 PNC. En tant qu’élues du Bureau CE, membres de l’Intersyndicale PNC, notre défi permanent a toujours été d’adapter nos offres aux spécificités de notre population de travailleurs nomades.

Le SNPNC et l’UNSA PNC se sont réunis à Bruxelles avec leurs homologues des autres syndicats PNC européens pour entériner la création d’EurECCA, European Cabin Crew Association. Ainsi 7 syndicats PNC de 6 nations différentes et majoritaires dans leur pays d'origine ont donc créé l’European Cabin Crew Association, appelée EurECCA.

L’atout majeur de notre CE Lignes réside principalement dans ses orientations en matière d’activités sociales et culturelles. Tout PNC, en tant qu’agent du CE Lignes, bénéficie aujourd’hui d’avantages très appréciables tels que les colonies et destinations de vacances, la dotation de rentrée scolaire, les chèques vacances, les bons cadeaux de noël ou culture, la médiathèque... Cette offre exceptionnelle est le fruit du travail du Bureau du CE Lignes que nous entendons poursuivre et améliorer en tant que membres de ce Bureau, élues de l’Intersyndicale PNC.

Depuis des mois, l’Intersyndicale PNC a alerté la Direction d’Air France, via ses représentants au  CHSCT, ses Représentants syndicaux, ses Délégués du personnel sur la propagation du virus Ebola dans toute l’Afrique de l’Ouest. Devant la réaction de la Direction d’Air France, qui à la différence d’autres majors a maintenu les dessertes concernées au-delà des limites acceptables, nous nous sommes battus pour que le PNC puisse faire usage de son Droit de retrait.

LE SNPNC-FO et L’UNSA PNC EXIGENT LA FERMETURE DE LA DESSERTE DE CONAKRY

L’Intersyndicale PNC qui regroupe les syndicats SNPNC-FO et l’UNSA PNC vient d’écrire au Secrétaire d’Etat chargé des Transports afin d’obtenir la fermeture de la ligne de Conakry, capitale de la Guinée jusqu’à ce que l’épidémie du virus Ebola soit complètement maîtrisée.

Alors que l’explosion de l’épidémie en Guinée est reconnue tant par l’Organisation mondiale de la santé que les Chefs d’Etat des grandes puissances, l’Intersyndicale PNC dénonce la scandaleuse obstination de la Direction d’Air France à maintenir des vols à destination de Conakry en fournissant comme protection à ses hôtesses et stewards une simple paire de gants.

L’Intersyndicale PNC considère qu’un refus de fermer cette ligne entraînerait un risque grave de propagation de l’épidémie, notamment dans notre pays.

Le SNPL, syndicat majoritaire chez les pilotes de ligne  vient d’annoncer la levée de leur grève après l’échec de la négociation sur Transavia France. 4 jours avant, la Direction d’Air France, sous la pression d’une majorité de syndicat d’Air France dont L’intersyndicale PNC,  annonçait l’abandon de son projet de création de Transavia Europe.

Le SNPNC et l' UNSA PNC AF constatent que la Direction générale n’aura reculé devant aucune tentative de manipulation dans le cadre du conflit qui l’oppose aujourd’hui à une catégorie de personnel de l’Entreprise.

Les syndicats SNPNC/FO et UNSA PNC demandent l’abandon immédiat du projet de création de Transavia Europe qui a pour but de mettre en place des bases en Europe avec du personnel sous contrat de droit local et qui a donc pour conséquence la délocalisation d’emplois français, notamment PNC.

Nous vivons la pire rentrée sociale jamais connue. Le SNPL le SPAF et ALTER ont déposé un préavis de grève pour la période du 15 au 22 septembre prochain, et tout porte à croire que le conflit aura bien lieu, la Direction d’AF ayant d’ores et déjà incité les passagers à reporter leur voyage ou à échanger leurs billets sans frais. Disons le haut et fort, l’Intersyndicale PNC soutient les trois syndicats PNT sans réserve.

Si le rapport d’activité de l’année 2013 présenté à l’UNSA PNC et au SNPNC lors du conseil d’administration de la CRPN affiche un résultat net de l’exercice 2013 en bénéfice de 60 M, il est néanmoins révélateur des difficultés que traverse aujourd’hui le secteur du transport aérien.