Aigle Azur

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Nous traversons actuellement une période difficile dans la vie de notre compagnie qui marque notre entrée dans une nouvelle ère. En effet, le changement de statut de la société, avec la prise en main du management par un nouveau dirigeant responsable, se traduit par une restructuration inévitable. La valse des responsables de service a commencé...

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La Direction d’Aigle Azur a fait connaître à travers l’ensemble des médias son intention d’ouvrir une ligne régulière Paris-Bagdad. Sur les sites spécialisés, on pouvait découvrir dès le 15 juin ce genre de post :

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François Hersen, président du directoire d'Aigle Azur, et Abdérahmane Berthe, directeur général d'Air Mali, ont signé le 5 juillet 2010 un contrat réciproque de représentation commerciale. Cet accord, effectif à compter du 1er août 2010, permettra à Air Mali de commercialiser les trois fréquences hebdomadaires Parsi-Bamako exploitées par Aigle Azur.
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Le président du directoire d'Aigle Azur, François Hersen , a déploré mardi 6 juillet 2010 la saturation du terminal sud de l'aéroport parisien d'Orly en cette période de départ en vacances et exhorté à un rééquilibrage avec le terminal ouest, où Air France exploite la plupart de ses vols intérieurs.

Source : BourseReflex.com - 06 juillet 2010

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Alain Bel rejoint la compagnie Aigle Azur pour prendre les fonctions de directeur commercial.A ce titre, il est responsable de la stratégie commerciale de la compagnie et du développement de ses parts de marché, en France et à l’international.

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Aigle Azur a inauguré, lundi 14 juin 2010, une nouvelle ligne reliant Tlemcen à Lille, au cours d’une cérémonie organisée à l’aéroport « Messali Hadj » de Zenata.
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L’Assemblée Générale Extraordinaire d’Aigle Azur qui s’est réunie le 15 juin 2010, a approuvé la modification de gouvernance de la compagnie aérienne, en créant un Conseil de Surveillance et un Directoire. Le Conseil de Surveillance est présidé par Arezki Idjerouidene avec Meziane Idjerouidene en qualité de Vice-Président. François Hersen a été nommé Président du directoire, assisté de Jean-Louis Clauzier.

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La compagnie aérienne française Aigle Azur, spécialisée dans les dessertes vers l’Afrique du Nord, étudie la possibilité de lancer des vols à destination de Tunis. Aigle Azur dessert seulement l’île de Djerba en Tunisie, mais n’a pas encore volé vers la capitale tunisienne.

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Aigle Azur a reçu son premier appareil acquis directement auprès d'Airbus à l'occasion d'une cérémonie de livraison qui s'est déroulée le 14 avril 2010. Cet Cet A319, équipé des réacteurs CFM-56 de CFM International, rejoint une flotte de 10 appareils de la famille A320, dont trois A319, trois A320 et quatre A321.

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