Brève

1

Rentrer en négociation, ce serait accepter la spécialisation et accepter les fermetures de bases ... Ce que l'ensemble des syndicats, et le SNPNC en particulier, refusent.

1

Passer de nombreuses heures en classe « éco » avant d’arriver à destination est souvent un mauvais moment à passer. Difficile de dormir étant donnée la position inconfortable. Pour minimiser cet inconvénient, Air New Zealand va proposer dans la cabine « éco » de ses B-777-300 dès décembre 2010 des nouveaux sièges permettant aux passagers de s’allonger et de voyager plus confortablement.

La mise en application de la nouvelle réglementation européenne en matière de sûreté est prévue le 29 avril 2010. Elle apportera de profonds changements dans nos procédures de sûreté (cf. memo sûreté PN J-100 daté du 20 janvier 2010).

1

La filiale française de British Airways compte sur cette desserte pour atteindre son objectif de rentabilité fixé à 2013. La compagnie qui s"'appuie sur une flotte d'avions long courrier 100% classe affaires assure ne plus rechercher d'investisseurs pour l'accompagner dans son développement.

1

Deux ans après avoir changé de mains, la compagnie aérienne Europe Airpost vole dans un ciel dégagé. Son passage du groupe La Poste dans celui du spécialiste du transport ASL Group (détenu par des capitaux belges : le fonds Peter Cam et la Compagnie maritime belge) est, à ce jour, un sans faute. Cela malgré les trous d'air traversé par l'industrie aérienne depuis fin 2008 dans le sillage de la crise. Europe Airpost figure parmi les rares compagnies à avoir gagné de l'argent en 2009.

1

Jeudi soir, les négociations entre la compagnie aérienne XL Airways France et le tour-opérateur Italowcost ont été bouclées avec succès.

A l'issue du dernier round de négociations, le transporteur XL Airways prendra une participation majoritaire de 75 % dans le capital du tour-opérateur Italowcost. Le montant de la transaction n'est pas révélé. La société Evana, dirigée par Ans Westerhoven, conserve les 25 % restants du capital. Et Frédéric de Fournoux gardera ses fonctions de directeur général du spécialiste des voyages en Italie à petits prix.

1

Lundi 1er février à l'initiative de l'ensemble des syndicats Brit Air et Regional s'est tenue une rencontre intersyndicale. C'est ensemble que nous sauverons nos entreprises respectives, nos bases et nos emplois.

1
La Chambre des comptes publie un rapport sur la gestion d’Air Calédonie depuis 2000. On y apprend que la situation de la compagnie est due à une organisation historiquement inadaptée, conjuguée à un enchaînement de décisions coûteuses.


1

Air Caraïbes estime que 2009 aura été sa meilleure année commerciale depuis sa création en 2000 malgré les grèves aux Antilles, a indiqué son directeur général, Serge Tsygalnitzky, devant la presse aéronautique.

1

Franck Terner, directeur Général de Regional, quittera l'entreprise le 1er février 2010 dans le cadre d'une promotion à Air France. Lors du dernier comité d'entreprise (21 janvier 2010), les syndicats ont exprimé leur surprise quant au départ du Directeur Général en pleine période de "spécialisation" (le mot restructuration est à bannir, ça fait peur aux salariés).