Actualité de votre compagnie

Restez informés

Commission des rotations Hiver 2019-20

3428-cover-visuelsitecommissionrotationhopw19-20

Commission des rotations Hiver 2019-20

 

Voici notre notre compte-rendu de la Commission des rotations pour la saison hiver 2019/20, ainsi que les documents présentant l'ensemble des rotations pour cette saison.

`

La flotte sera composée de 58 charges vives cet hiver : (57+1 dédiée à la réserve chaude).

  • 21CRJ
  • 9ERJ
  • 27 EJETS + 1 à partir de février 2020
  • 1 AT6 (qui sortira fin janvier 2020)

L’évolution des lignes et de la flotte :

Il n’y aura pas de grands changements sur cette nouvelle saison.
Nous reprenons quelques lignes CITYJET à partir de Novembre sur CDG (TRN et DUB).

Au niveau des transversales :

  • Reprise du NTE/AMS à KLM en Ejet
  • Arrêt des lignes BOD/DUS, RNS/NCE, LIL/SXB, NTE/MPL, LIL/BES, CFR/GVA, CFR/TLS, ORY/UIP, ORY/LRH, ORY/AGF
  • Augmentation des fréquences entre ORY/BOD qui seront effectuées en EJET à partir de février 2020.

 

Le point sur les affrètements d’autres compagnies :

Il n’y aura plus aucune ligne affrétée par Hop. Si nécessaire, c’est Air France qui affrètera directement.

STRUCTURE DES ROTATIONS PAR BASE :

 

Base de Brest

1 CRJ

A/R matin BES/LYS du lundi au vendredi en CRJ

4 étapes BES/LYS soir du lundi au samedi en CRJ

 

Base de Bordeaux

1 EJET

4 étapes matin BOD/LIL/BOD ou BOD/LIL/BOD en EJET

4 étapes après-midi BOD/LIL en EJET

4 jours week-end sur LIL

3/3 nuit courte sur LIL

Rotation 3 ou 4 jours sur CDG

 

Base de CDG

17 EJET + charge réserve chaude
Il était prévu que nous remontions à 20 Ejets sur CDG, mais ce n’est plus d’actualité pour le moment.

3 lignes seront montées cette saison sans repos réduit : NCL/GOT/STR.
Une rotation est montée en 5/2/3, avec un A/R CFE au milieu, découcher NCL avec stand-by, puis découcher DUS. Nous avons essayé de couper cette rotation : refus de la production car cela engendre un engagement d’équipage supplémentaire. Cette rotation a été identifiée en brique lourde pour éviter la récurrence.

Une autre rotation sera montée en 5/2/3, avec découcher STR (stand-by) puis nuit courte CFE Un 5/1 TRN avec découcher RNS
3/3 CDG/LJU/CDG découcher BLL PUI A/R WRO a été identifié en brique lourde.

Des rotations longues de 3 et 4 jours ont été identifiées :

-4 jours avec stand-by STR et NCL (1/2/2/3) à partir du samedi
-3 jours découcher STR et CFE (3/4/3) à partir du dimanche
-3 jours découcher avec stand-by GOT et découché BSL (1/2/3) à partir du samedi
-3 jours découcher avec stand-by NCL (1/4/3) les lundi et samedi
-3 jours découcher avec stand-by NCL et DUS (5/2/3) brique lourde les lundi, mardi et jeudi et le samedi en rotation 3/2/3
-3 jours découcher STR et CFE (5/4/3), qui sera en brique lourde

Les A/R isolés : CDG/DUS; CDG/NUE; CDG/TRN; CDG/CFE CDG/FRA positionnés avant la Réserve chaude matin RE1.

Les 4 étapes matin : CDG/DUS, CDG/GOA ; CDG/FRA, CDG/DUS ; CDG/TRN,CDG/CFE; CDG/HAJ

Les 4 étapes après-midi : CDG/NUE, CDG FRA ; CDG/BSL, CDG/DUS ; CDG/BLL ,CDG/HAJ; CDG/BSL, CDG/DUS

Les 3/3 découcher : FRA; BLL; STR; GOT; CFE; GOA; BSL; DUS; RNS; HAJ; TRN; PUF

La réserve chaude en équipage est toujours montée de la même manière.
Les montages avec du stand-by en cours de journée ont été évités au maximum mais peuvent persister
pour éviter trop de découpes du type 4 étapes matin. Les 4 étapes matin se retrouvent placés la plupart du temps après des OFF ou des CP, car de nouvelles réglementations (mesures de mitigation) empêchent de les placer le lendemain d'une rotation montée en repos réduit (même en retour sec).

 

Base de Clermont Ferrand

Rotation 3 jours sur CDG ou 2 jours sur ORY en ERJ.

 

Base de Lille

2 EJET

A/R matin : LIL/MRS; LIL/BOD

4 étapes soir : LIL/TLS; LIL/MRS

 

Base de LYON

Présence de 3 EJETS encore cette saison sur la base de Lyon, 4 CRJ et 5 ERJ.

4 étapes matin :

CRJ: LYS/NTE;LYS/TLS;LYS/NTE;LYS/FCO (samedi);LYS/ORY ERJ: LYS/ETZ;LYS/MRS
EJET: LYS/BOD

4 étapes soir :

CRJ: LYS/BOD;LYS/SXB;LYS/PRG(dimanche)

Les 3/3 ou 3/1 selon les jours :

CRJ: Découchers LIL;RNS

ERJ: Découchers BRU;PUF;MXP;ETZ;MRS

EJET : Découchers BIQ;CFR

Les rotations longues (week-end) :

ERJ: 4 jours avec stand-by le samedi entier à Pau, 4 jours avec stand-by le samedi entier à Bru,

4 jours avec stand-by le samedi entier à Metz, 4 jours avec stand-by le samedi entier à Marseille

+ 4 jours découcher MXP avec stand-by 24h à BIQ.

EJET: 4 jours avec stand-by 24h à Caen

CRJ: 4 jours avec stand-by le samedi entier à RNS; 4 jours avec stand-by le samedi entier à LIL

 

Base de Marseille

Rotation 2 ou 3 jours sur CDG

 

Base de Nantes

4 étapes matin :

CRJ: NTE/ TLS;NTE/MRS;NTE/HAM (samedi)

EJET : NTE/SXB;NTE/AMS

4 étapes après-midi :

CRJ: NTE/MRS;NTE/TLS

EJET: NTE/SXB

ERJ:3/3 découcher LIL
Week-end 4 jours (55h à LIL) à LIL mais la production s'efforcera de faire rentrer les PNC.

 

Base d’ ORLY

4 étapes matin :

CRJ: ORY/PUF;ORY/BIQ;ORY/MPL;ORY/TLN

4 étapes après-midi :

CRJ: ORY/MRS;ORY/BOD;ORY/BES;ORY/MPL

Les 3/3 :

CRJ : Découchers LDE;PUF;CFE.BOD;PGF;TLN;MPL ERJ: Découchers BVE;MLH
ATR : Découcher NTE

Les 5 étapes :

CRJ: 5/1 ORY/BOD le vendredi

Les rotations longues :

CRJ:3 jours stand-by LDE le week-end
ERJ:4 jours (samedi entier à Brives) le week-end

 

Base de Rennes

2 CRJ cette saison. Des travaux sont prévus sur l'aéroport de Rennes du 02 au 28/03/2020.

Les rotations matin :

CRJ:4 étapes RNS/AMS ou A/R RNS/TLS

Les rotations soir :

CRJ:4 étapes RNS/TLS ou A/R RNS/MRS

 

Base de Strasbourg

1 CRJ et 1 ERJ gréeront la base de SXB cette saison.

Les rotations matin :

ERJ: 4 étapes SXB/AMS (sauf le samedi A/R)

CRJ: 4 étapes SXB/LYS et SXB/NCE (le samedi)

Les rotations soir :

CRJ: 4 étapes SXB/LYS

ERJ:4 étapes SXB/AMS

 

Base de Strasbourg

1 CRJ et 1 ERJ gréeront la base de SXB cette saison.

Les rotations matin :

ERJ: 4 étapes SXB/AMS (sauf le samedi A/R)

CRJ: 4 étapes SXB/LYS et SXB/NCE (le samedi)

Les rotation soir :

CRJ: 4 étapes SXB/LYS

ERJ:4 étapes SXB/AMS

 

Base de Toulouse

Les rotations matin :

EJET: 4 étapes TLS/MRS

Les rotations soir :

EJET: 4 étapes TLS/MRS ;4 étapes TLS/LYS (dimanche)

3/3 découcher LIL sur EJET

Rotation 4 jours week-end

EJET: découcher LIL avec samedi entier à LIL

 

Horaires des réserves à préavis court (RPC)

-5H 15H

-9H 19H

-10H 20H

À lire aussi

Air Austral

|

Chers collègues, comme vous le savez, votre équipe SNPNC-FO a amorcé des discussions afin de...

Air France

|

Compte rendu du Comité hébergement SNPNC Long Courrier du mois de juillet 2024. Comme toujours,...

Air France

|

Compte rendu SNPNC du Comité hébergement MC-CC du mois de juillet 2024. Rappel : vos...

Air France

Les améliorations applicables au 1er juillet ont été obtenues soit par avenant au Chapitre K...

Air France

Une proposition d’accord insuffisante… Après 4 réunions de négociations, le SNPNC/FO estime que le compte...

Air France

Le PERO Kézako ? Rappel. Le PERO est un Plan d’Épargne Retraite Obligatoire. C’est le...

Air France

POUR une répartition égalitaire. Malgré un front initialement uni pour défendre une répartition uniforme de...

Air France

Un peu d’histoire… La sortie de crise COVID a été marquée par la hausse des...

Vueling

Nous avons enquêté sur la composition du nouveau cappuccino présent à bord. De quoi est...

Air Austral

|

Chers collègues, nous débutons ce Bulletin Syndical avec amertume et déception, reflet de l’état des...