Retraités

Voici l’information trimestrielle de la section « Retraités » adressée aux adhérents.

Nous évoquons la MNPAF avec en particulier les cotisations 2019, le régime universel avec la position d’un ancien pilote, par ailleurs administrateur Retraités de la CRPN, qui ne semble penser qu’à lui, un point sur les résultats de la CRPN, ainsi qu’un rappel sur l’inscription 2019 au CE-lignes. Sans oublier, bien sûr, la rubrique à Pierrot qui s’intéresse aujourd’hui au B707.

 

Vous trouverez ci-dessous l’information trimestrielle de la section « Retraités » adressée aux adhérents de la section.

Plusieurs sujets sont évoqués : concernant la CRPN, nous parlons des élections, des comptes 2017 et des biens immobiliers de la Caisse. Nous attirons l’attention de nos adhérents concernant les rapports que tout un chacun peut avoir avec la DVPI, le service chargé des GP, enfin, une information sur le passé de l’aviation.

Chers collègues,

Voici notre information trimestrielle ; certes, une nouvelle fois pas très optimiste mais doit-on, sous prétexte que nous ne sommes plus actifs, vous taire la réalité de la situation ? A vous de nous le dire.

Sondage Agendas 2018

Chers collègues,

L'été est là, du moins sur le calendrier. Plusieurs points au sommaire de ce dernier courrier avant la transhumance estivale :
- Grève du PNC Air France du 27 juillet au 2 août.
- Conditions de retour à la MNPAF pour ceux d’entre nous partis à la CCMO (ou ailleurs!).

Chers Collègues,
Nous venons tout juste d'apprendre que la réglementation AF en matière de billet fin de carrière change : en effet, en application du Code du travail, toute action portant sur la rupture du contrat de travail doit être prescrite dans les deux ans à compter du jour où le droit peut s'exercer.

Chers collègues,

En début d'année, le 2 février exactement, Bruno Leroux, député PS et Président du groupe socialiste à l'Assemblée nationale nous a fait l'amitié d'intervenir au demier séminaire OMNES dont le thème était << La compétitivité d'Air France >>
Les séminaires d'OMNES sont un lieu de rencontres et de débats constructifs entre les différents syndicats des personnels au sol et navigants d'Air France, sur les problématiques nouvelles auxquelles ils sont confrontés. Ces séminaires contribuent de fait à créer une dynamique du mouvement syndical d'Air France. C'est d'ailleurs la structure OMNES qui a contribué à créer le CIS dont nous parlerons plus loin dans ce counier.

Pendant son intervention, Bruno Leroux nous a fait partager son analyse de la situation du transport aérien et a présenté les différentes propositions contenues dans son rapport.

La situation est grave, le danger bien réel c'est pourquoi nous avons décidé, à la section retraités, de partager ces informations avec vous.

Cher(e)s collègues,
Le 8 janvier dernier, nous procédions au dépouillement de vos votes aux élections MNPAF. Un grand merci à vous qui avez soutenus notre liste Alliance PN Retraités. Ceux d'entre vous qui nous ont communiqués leur adresse mail ont eu les résultats dés la semaine suivante.

Le groupe « Retraités » du SNPNC a le regret de vous faire part du décès de notre collègue et amie Michèle Gourhant, survenu le 14 mars dernier. Déléguée syndicale pendant de nombreuses années en tant qu’active, elle a très vite rejoint le groupe « retraités » dès sa cessation d’activité, avec l’énergie qui la caractérisait. Les obsèques ont eu lieu le 18 mars dernier.
 

Chers collègues

Nous vous avons parlé dans nos infos précédentes de la situation du transport aérien français en général et d'Air France en particulier. L'actualité d'aujourd'hui met sous les projecteurs une manifestation de mécontentement à l'encontre des projets d'Air France de licencier 2900 personnes et qui a dégénéré. Est-il besoin de dire que nous ne cautionnons en aucun cas de tels débordements ? On peut se battre contre une direction et ses choix politiques mais on n'a pas le droit d'aller jusqu'à l'action physique, Ce n'est pas notre pratique syndicale.

Cela étant, ces débordements montrent un réel désarroi de la parts des salariés d'Air France.

Chers collègues,
La situation d’AF/KLM n’est pas au mieux de sa forme, c’est le moins que l’on puisse dire. Si elle se situe dans les 5 premières compagnies en terme de chiffre d’affaires, elle dégringole en bas du tableau en terme de résultat d’exploitation.Elle doit donc encore réduire ses coûts. Juste après Transform 2015, l’objectif de Perform 2020 est de réaliser 1,13 milliard d'euros d'économies sur la période 2015-2017 et dégager un résultat d'exploitation positif de 740 millions d'euros par an dès 2017, un chiffre qui permettrait de rembourser la dette et d'investir. Pas d’achat de nouveaux avions par exemple en dessous de ce seuil selon AF.

impots 2015-2016

A tous les adhérents SNPNC : votre reçu fiscal pour  l’année 2016 vous à été adressé par voie de mail. En cas de non réception, merci de remplir le  Formulaire de demande de reçu fiscal afin de le recevoir dans les meilleurs délais. Pour accéder au livret CLIQUEZ ICI