Toute ma vie j'ai révé d'être une vendeuse de l'air … A peine le protocole de sortie de crise signé, la direction continue à dénigrer son personnel moyen courrier . Elle fait la sourde oreille, continue à ignorer les organisations professionnelles en réunion et impose ses ventes à bord sur la zone 5 sans les entendre. Recette empoisonée en 6 étapes :

– Prenez une rotation bien lourde et ajoutez 2 cuillères à soupe de ventes à la place
– 1 pincée de « Pre order », (commande internet encaissée et distribuée à bord)
– Un soupçon d’intéressement (inférieur au long courrier avec 10.3 % iso 13%)
– Rajouter deux louches de formation sur votre temps libre (AF vous invite à venir vous former à la boutique…)
– Après cuisson retirer de votre intéressement les écarts de caisse, les spoliations et les droits de douane
– Avant dégustation versez le tout sur des vols où le temps est déjà trop court pour se restaurer et le tout bien évi- demment sans PNC supplémentaire

Nous alertons la Direction sur la faisabilité des ventes à bord…

Comment combiner ventes à bord avec plats chauds à l’avant, distri- bution d’oshiboris, boisson d’accueil, presse à la place, pain et vien- noiseries chaudes, signatures de service, service alambiqué à l’arrière avec en plus un projet de chaud pour la classe économique.

Les élus SNPNC du Comité d’hygiène, de sécurité et conditions de travail (CHSCT instance légale), n’ayant même pas été associés aux vols tests, alerte l’Entreprise sur l’arrivée des ventes à bord avec des temps de vol et des compositions équipages actuelles qui alourdissent considérablement la charge de travail du PNC Moyen Courrier.

Le CHSCT constate avec consternation que le projet est déjà validé.

Nous demandons aux Chefs de Cabine de ne pas risquer la sécurité des vols et de prioriser les besoins phy- siologiques des PNC.
Le marketing continue à imposer ses choix stratégiques sans entendre les pnc déjà accablés par la pénibilité des ro- tations et une fatigue qui s’accumule ! A force d’en rajouter la Direction se met à dos la population du Moyen-Courrier.