Actualité de votre compagnie

Restez informés

Le tract, UU 25 oct 2022

4198-cover-visuelletractuu

En début de mois, les Négociations Annuelles Obligatoires auraient dû commencer MAIS à la première réunion nous n’avons pas eu tous les éléments demandés afin de préparer au mieux nos doléances.

Nous avons donc demandé à reporter cette réunion. A la seconde réunion, c’est l’un des membres de notre Direction qui manquait à l’appel… De ce fait, collectivement, nous avons demandé à repousser une seconde fois cette première réunion des NAO, qui aura lieu, on l’espère, le 27 octobre prochain.

 

Parallèlement, la Direction a amené « l’accord cadre » sur la table des négociations. La dernière entrevue sur ce sujet ayant eu lieu en juillet, nous pensions que cet accord était avorté dans l’œuf. Que nenni ! L’accord cadre reste aux yeux des futurs investisseurs, une condition suspensive pour leur future recapitalisation dans l’entreprise !

Cet accord cadre, qui semble être une invitation à négocier dans les 6 mois après le closing du plan de restructuration, reste encore très vague dans les demandes qui seront faites aux salariés, dans la recherche d’économie et d’efficacité. Néanmoins, cette transformation voulue par la future Direction se fera à travers un Accord de Performance Collectif, si un accord est trouvé…

 

Cette recherche d’économie nous inquiète fortement ! En effet, depuis l’arrivée de M. Malé en 2012, nous n’avons eu aucune avancée significative, que ce soit au niveau salarial, qu’au niveau de la qualité de vie au travail. Au contraire, certains de nos acquis tels que l’heure du briefing, le nombre de PNC à bord qui s’étiole (long comme moyen-courrier), … , aussi certains de nos accords ne sont pas respectés.

Notre PDG par intérim, M. Bréma, s’est voulu rassurant à maintes reprises, en nous répétant que les salaires ne seront pas impactés ! Nous émettons l’hypothèse que l’entreprise cherchera les moyens pour nous rendre plus productifs tout en maintenant nos salaires actuels. Nous traduisons cela par « travailler plus pour gagner moins ».

 

Nous savons que les investisseurs futurs cherchent à baisser le ratio entre la masse salariale et le chiffre d’affaires. Nous ne savons pas comment ils comptent le faire sachant que nous embauchons, tous services confondus. On augmente donc actuellement la masse salariale… il faudra donc qu’ils arrivent à trouver les solutions pour augmenter le chiffre d’affaires …

 

Rassurez-vous, nous n’y sommes pas encore et c’est bien pour cela qu’il vous faudra aux prochaines élections, qui se tiendront du 24 au 30 novembre prochain, voter pour ceux qui se battront pour faire entendre vos voix et entendre raison aux futurs investisseurs auprès de notre corporation !

Nous avons déjà donné, beaucoup donné, et il sera difficile de donner encore plus !

 

Sachez pouvoir toujours compter sur le SNPNC-FO !

 

Pour adhérer au SNPNC : https://snpnc.org/adherer

 

Votre équipe SNPNC-FO

 

À lire aussi

SNPNC

SNPNC

|

Touche pas à ma retraite, touche pas à ma caisse de retraite. Chers collègues, Comme...

Frenchbee

|

Chères collègues, chers collègues, Voici un retour sur les principaux sujets abordés lors du CSE...

Non classéVueling

|

La réunion du CSE a débuté par un tour de table pour valider les présences...

easyJet

Quoi de neuf au CSE ce mois-ci ? On vous résume l’essentiel du mois de...

Air Caraïbes Atlantique

|

Chères adhérentes, Chers adhérents, Vous trouverez en pièces jointes deux documents récapitulatifs que nous avons...

Air FranceHOP!Transavia

|

Dans son Flash Informations PN publié lundi 14 septembre 2026, la Direction affirme avoir obtenu...

Air France

Storytelling Le SNPNC a interpellé la Direction par courrier le 14 avril dernier demandant la...

Vueling

|

Retour sur la réunion du 9 septembre 2026 – Sous-effectif PNC et conditions de travail....

SNPNC

SNPNC

Notre santé, notre engagement L’AIR TOXIQUE EN CABINE, C’EST QUOI ? Dans presque tous les...

easyJet

Chères et chers adhérent(e)s, Suite au sondage que nous avons mené auprès de vous, nous...