Les comptes d'Air Austral virent de plus en plus au rouge. Après la démission de l'ensemble du directoire, dont Gérard Ethève, vendredi dernier, le dernier trimestre devrait creuser significativement le déficit de la compagnie aérienne réunionnaise.

Les comptes d'Air Austral virent de plus en plus au rouge. Après la démission de l'ensemble du directoire, dont Gérard Ethève, vendredi dernier, le dernier trimestre devrait creuser significativement le déficit de la compagnie aérienne réunionnaise.

On ne parle plus de 27 millions mais de 50 millions d'euros dans le Jir de ce matin.
 

Le bateau prend l'eau de toute part et le premier à en avoir fait les frais est le PDG emblématique de la compagnie, Gérard Ethève. Sur le premier semestre, l'ancien PDG d'Air Austral pensait "contenir le déficit à 30 millions d'euros", précise le Jir. Il n'en est rien, puisque l'on parle désormais d'une somme de 50 millions d'euros. Les raisons avancées : la non fermeture des lignes déficitaires, les factures qui s'accumulent auprès de la Servair, de Réunion Air Assistance ou encore de la société aéroportuaire.

L'acquisition des deux nouveaux Boeing 777 a plombé les comptes de la compagnie. "Les besoins en trésorerie s'élèverait à 50 millions, dont 40 millions d'euros pour compenser le financement des Boeing 777 et le solde pour augmenter les facilités de caisse", souligne le Jir. Un apport ne serait pas "suffisant" tant que la compagnie Air Austral ne trouvera pas de nouveaux capitaux et investisseurs.

Ces nouveaux investisseurs sont attendus, la Sematra (qui détient 46% des parts d'Air Austral) ne pouvant pas à elle seule maintenir la compagnie Air Austral à flot. Une fois de nouveaux investisseurs trouvés, il faudra revoir la "stratégie" de la compagnie.

Une nouvelle stratégie qui passera par des fermetures de lignes, mais également une "réorganisation de la compagnie", souligne le Jir, qui pourrait se traduire par une réduction des effectifs.

source : http://www.zinfos974.com/Air-Austral-devrait-perdre-50-millions-d-euros_a40137.html?com