Le 06 septembre s'est tenue en salle Max HYMANS, sous la houlette de Alain Bernard, une réunion avec l'ensemble des Cadres PNC de la Cie, suite à l'annonce dans la presse de la création d'une Cie "low-cost " Air France Express… Exercice de Communication peu convaincant et plus que délicat de la Direction d'Air France quia eu grand mal à expliquer que les fuites dans la presse n'étaient pas téléguidées .

Le 06 septembre s'est tenue en salle Max HYMANS, sous la houlette de Alain Bernard, une réunion avec l'ensemble des Cadres PNC de la Cie, suite à l'annonce dans la presse de la création d'une Cie "low-cost " Air France Express… Exercice de Communication peu convaincant et plus que délicat de la Direction d'Air France quia eu grand mal à expliquer que les fuites dans la presse n'étaient pas téléguidées .

Mr Alain Bernard a nié en bloc l'existence d'un tel projet. Pour autant afin de répondre à l'attaque des "LOW COST" la Direction du Programme étudie actuellement le développement de " Bases Province" probablement sur MRS, NCE, et TLS, de façon à optimiser les rotations avions qui permettraient de faire passer l'utilisation machine d'une moyenne de 8h00 à plus de 10h00 par jour.

L'étude porte également sur la faisabilité de baser du PS et des PEQ sur place ( PNT + PNC ). Le tout sans mobilité forcée !

Aux questions portant sur les règles d'utilisation et de rémunération de ces mêmes PEQ, la Direction s'est montrée très évasive en évoquant simplement que les organisations professionnelles seraient informées et qu'un large débat devrait s'ouvrir. Il faudrait selon A. Bernard trouver de nouvelles ressources en terme de productivité . 

Les premières réflexions à chaud de vos délégués SNPNC :

Bien malin seront les Cadres qui, à l'issue d'une réunion et avec ce type d'informations, sauront répondre aux évidentes questions de l'ensemble des PNC .

Raison pour laquelle il a été demandé une COM officielle à la DG. L'objectif étant de stopper les rumeurs les plus folles, l'Entreprise pourrait brièvement préciser les points suivants :

•                  Réflexion sur la création de bases province (à ne pas confondre avec les vols départ province existant déjà).

•                  Démenti sur la possibilité de créer une low-cost.

•                  Précision sur l'état du projet, à savoir celui de réflexion avec un manque d'éléments pour la faisabilité des différentes configurations envisageables.

La rédaction d'une telle communication apparemment d'une simplicité infantile pose manifestement problème à la Direction. Espérons que la difficulté ne relève pas d'arrières pensées dissimulées…