L'accord FRV (nouvelles règles d'utilisation du PNC), qui a été signé le 20 mars dernier, précise que les nouveaux intégrés pourront travailler sous FRV à partir du 1er novembre 2012. Vos délégués ont été contactés, ce jour, par la Direction du PNC, qui, sans vergogne, souhaitait nous proposer de ne pas respecter l'accord FRV, et d'anticiper la mise en place de ce nouveau rythme de travail.  Anticipation conséquente, puisque la Compagnie insiste pour que les nouveaux embauchés travaillent en FRV dès juin 2012 !

L'accord FRV (nouvelles règles d'utilisation du PNC), qui a été signé le 20 mars dernier, précise que les nouveaux intégrés pourront travailler sous FRV à partir du 1er novembre 2012. Vos délégués ont été contactés, ce jour, par la Direction du PNC, qui, sans vergogne, souhaitait nous proposer de ne pas respecter l'accord FRV, et d'anticiper la mise en place de ce nouveau rythme de travail.  Anticipation conséquente, puisque la Compagnie insiste pour que les nouveaux embauchés travaillent en FRV dès juin 2012 !

La Direction met en avant "le bien être" des PNC, notamment à Lyon, et prétend que cette anticipation permettrait (sans l'assurer) d'y éviter des journées à 5 tronçons….

Bien entendu, personne n'est dupe, la Compagnie qui fixe des objectifs (délirants) de flexibilité,  essaie de faire passer le message que les syndicats seront seuls responsables des "5 sector days", et qu'elle a, de son côté, tenter de trouver une solution.

Elle est bien bonne celle-là !  Mais la tentative de manipulation du PNC ne prendra pas !

Une parfaite illustration de l'intégrité chez easyJet….Un vague concept.

Notre réponse : NON.  Nous avons signé un accord, nous nous y tenons dans son intégr(al)ité ! 

L'été s'annonce socialement très mouvementé chez easyJet en France, et ce message a d'ailleurs clairement été relayé aux RH, les Organisations Syndicales seront reçues le 25 mai à Lyon afin de faire le point sur l'ensemble des points de discorde qui persistent.