-
01 49 19 58 18
Actualité de votre compagnie
Restez informés
Brit Air / Regional : Début des hostilités sur la spécialisation…
Brit Air / Regional : Début des hostilités sur la spécialisation…
- Publié le
Lundi 4 janvier s'est tenu à l'initiative des syndicats Brit Air et Regional une réunion de concertation au sujet de la spécialisation (ou plutôt restructuration qui serait un terme plus aproprié). Il est primordial d'afficher une position commune entre Brit Air et Regional face à Air France. Air France s'est toujours réjoui et efforcé d'entretenir au cours des années cette gueguerre en maintenant les deux compagnies en concurrence.
Lundi 4 janvier s'est tenu à l'initiative des syndicats Brit Air et Regional une réunion de concertation au sujet de la spécialisation (ou plutôt restructuration qui serait un terme plus aproprié). Il est primordial d'afficher une position commune entre Brit Air et Regional face à Air France. Air France s'est toujours réjoui et efforcé d'entretenir au cours des années cette gueguerre en maintenant les deux compagnies en concurrence.
Tout a été étudié pour rendre la fusion impossible notamment dans le choix de la flotte. Diviser pour mieux régner. La fusion constituerait une entité trop forte.
Nous devons afficher une stratégie commune pour tenter de résister au rouleau compresseur de la spécialisation. Tirer la couverture chacun de son coté serait une grave erreur. Chaque direction se dit d'ailleurs grand vainqueur de la spécialisation ; il est facile de balancer des chiffres fantaisistes qui restent de simples prévisions, des plans sur la comète.
Le mercredi 6 janvier 2010 marquait le début des négociations avec la direction de Regional.
Comme il avait été convenu avec nos collègues de Brit Air, nous avons refusé d'entrer en négociations. Nous refusons catégoriquement le projet tel qu'il est proposé compte tenu de la casse sociale qui en découle.
Pour nous ,il est impensable de rentrer en négociation avant d'avoir le rapport de l'expert sur le projet de spécialisation au sujet duquel nous sommes plus que dubitatifs sur l'intérêt réel et économique qu'il présente.
Les syndicats Regional et Brit Air ont adressé un courrier à leur direction respective demandant l'arrêt du projet et l'étude d'un projet alternatif qui respecterait davantage l'humain et l'emploi.
À lire aussi
SNPNC
La Cour des comptes a publié le 10 décembre 2025, un rapport sur la CRPNPAC,...
|
- Accès restreint
Bonjour à toutes et à tous, Voici le questionnaire strictement anonyme, qui sera essentiel pour...
|
- Accès restreint
Hier jeudi 11 décembre, s’est tenue la première réunion du Comité Social et Économique d’Air...
Le SNPNC-FO et FO-Air France revendiquent la création de Jours Proche Aidant rémunérés pour les...
|
- Accès restreint
Chers collègues, chers camarades, La mandature des Représentants du Personnel élus au Comité Social et...
|
- Accès restreint
Suite à notre réunion du 3 décembre, nous poursuivons l’enquête dans le cadre du droit...
C’est par voie de mail envoyé par les instructeurs PNC à leur effectif que nous...
Le 24 novembre, après deux mois d’intenses et émouvants débats, viennent de s’achever les témoignages...
|
- Accès restreint
Cette revue de presse est compilée par le Bureau des légendes de la section retraités...
Encore des avancées pour le Moyen Courrier ! Malgré le refus de la Direction du...
