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Brit Air / Regional : Début des hostilités sur la spécialisation…

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Lundi 4 janvier s'est tenu à l'initiative des syndicats Brit Air et Regional une réunion de concertation au sujet de la spécialisation (ou plutôt restructuration qui serait un terme plus aproprié).  Il est primordial d'afficher une position commune entre Brit Air et Regional face à Air France. Air France s'est toujours réjoui et efforcé d'entretenir au cours des années cette gueguerre en maintenant les deux compagnies en concurrence.

Lundi 4 janvier s'est tenu à l'initiative des syndicats Brit Air et Regional une réunion de concertation au sujet de la spécialisation (ou plutôt restructuration qui serait un terme plus aproprié).  Il est primordial d'afficher une position commune entre Brit Air et Regional face à Air France. Air France s'est toujours réjoui et efforcé d'entretenir au cours des années cette gueguerre en maintenant les deux compagnies en concurrence.

Tout a été étudié pour rendre la fusion impossible notamment dans le choix de la flotte. Diviser pour mieux régner. La fusion constituerait une entité trop forte.

Nous devons  afficher une  stratégie commune pour tenter de résister au rouleau compresseur de la spécialisation. Tirer la couverture chacun de son coté serait une grave erreur. Chaque direction se dit d'ailleurs grand vainqueur de la spécialisation ; il est facile de balancer  des chiffres fantaisistes qui restent de simples prévisions, des plans sur la comète.

Le mercredi 6 janvier 2010 marquait le début des négociations avec la direction de Regional.

Comme il avait été convenu avec nos collègues de Brit Air, nous avons refusé d'entrer en négociations. Nous refusons catégoriquement le projet tel qu'il est proposé compte tenu de la casse sociale qui en découle.

Pour nous ,il est impensable de rentrer en négociation avant d'avoir le rapport de l'expert sur le projet de spécialisation au sujet duquel nous sommes plus que dubitatifs sur l'intérêt réel et économique qu'il présente.

Les syndicats Regional et Brit Air ont adressé un courrier à leur direction respective demandant l'arrêt du projet et l'étude d'un projet alternatif qui respecterait davantage l'humain et l'emploi.

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