XL Airways

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Deux mois après le rachat de XL Airways par le mystérieux fonds d'investissement helvético-américain Beachside Capital, on en sait un peu plus sur les intentions des repreneurs et des dirigeants. La semaine dernière, lors d'une rencontre avec la presse, le représentant du nouvel actionnaire en Europe, le suisse Jean-Claude Wehrle, et le Pdg de XL Airways, Laurent Magnin, accompagné de son nouveau numéro deux, le consultant en transport aérien Stan Wraight, ont levé un coin du voile sur l'avenir de la petite compagnie aérienne française.

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La compagnie charter XL Airways Germany, qui avait annoncé l’arrêt de son activité durant l’hiver en raison de la faiblesse de la demande, s’est déclarée en faillite. La compagnie allemande, rachetée par X-Air Aviation en 2011 (à l’instar de son homonyme française), s’est officiellement déclarée en faillite le 27 décembre 2012 devant le tribunal de Darmstadt.

Après Saint-Denis de la Réunion le 7 décembre, c’est à Dzaoudzi (Mayotte), que le nouvel Airbus A330-300 de la compagnie XL AIRWAYS FRANCE s’est posé ce mardi 11 décembre 2012. Ce vol marque le lancement de ligne Marseille Dzaoudzi, opérée une fois par semaine par la compagnie française.

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Ce matin, le premier vol commercial XL Airways, SE1452, s'est posé sans encombre à l'aéroport Roland Garros. Un avion accueilli par les pompiers, comme veut la "tradition" pour un baptême. A son bord, le PDG de la compagnie, Laurent Magnin. "Le voyage s'est merveilleusement bien passé", explique-t-il à la sortie de l'avion.

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Après Corsair International c'est au tour de la compagnie XL Airways France de recevoir son tout premier Airbus A330-300. Le nouvel appareil sera déployé à partir de décembre prochain sur les antilles. La cabine est configurée en classe unique de 408 sièges.

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La compagnie aérienne XL Airways France et le reste du groupe XL France ont été revendus par la banque Straumur à la holding X-Air Aviation, soutenue par le fonds d’investissement américano-suisse Beachside Capital qui avait déjà racheté l’année dernière XL Airways Germany.

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En vente depuis 2009, la compagnie aérienne française qui applique les règles du low cost sur les vols long courrier devrait être cédée à un fonds d'investissement américano-suisse.

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Après l'annonce en juillet de l'arrivée en mi-décembre de XL Airways sur les lignes entre Paris et les Antilles avec un prix d'appel de 399 euros TTC l'aller-retour, Corsair, Air Caraïbes et Air France viennent de s'aligner sur ce prix "30% moins cher".

Lors du point presse, lundi 16 juillet 2012, du président de Corsair, Pascal de Izaguirre qui présentait son premier A 330-200 "dédensifié", s'était montré particulièrement dur à propos de l'arrivée de XL Airways sur le terrain des Dom.

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XL Airways desservira toute l’année la Guadeloupe et la Martinique dès mi-décembre 2012. Trois rotations hebdomadaires vers Pointe-à-Pitre et trois vers Fort-de-France sont programmées depuis l’aéroport de Roissy - Charles de Gaulle terminal 2A.

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