Actualité de votre compagnie

Restez informés

easyJet – Debrief suite à la rencontre avec la Direction

1408-cover-easyjet-greve

La première entrevue avec la Compagnie a eu lieu à 12h30 aujourd'hui sur CDG. 

Nous avons pu lui expliquer notre point de vue sur chacun des points de désaccord, et élaborer un début de discussion.
Nous entrerons dans de vraies discussions demain, journée à l'issue de laquelle nous espérons pouvoir nous entendre sur un accord cadre permettant d'identifier mutuellement les éléments nécessitant d'être améliorés ou changés dans les conditions de travail du PNC. 

La première entrevue avec la Compagnie a eu lieu à 12h30 aujourd'hui sur CDG. 

Nous avons pu lui expliquer notre point de vue sur chacun des points de désaccord, et élaborer un début de discussion.
Nous entrerons dans de vraies discussions demain, journée à l'issue de laquelle nous espérons pouvoir nous entendre sur un accord cadre permettant d'identifier mutuellement les éléments nécessitant d'être améliorés ou changés dans les conditions de travail du PNC. 

  • Concernant la paie:   Nous considérons que la Compagnie doit être en mesure à s'engager à absorber (ne plus demander de payback) en cas de trop perçu de salaire, puisqu'elle assure elle même que son système est maintenant robuste.
  • Concernant le 1% et le fongécif :  Nous devons en discuter demain, et insistons également pour que les PNC aient également accès à la rupture conventionnelle, car elle est sans arrêt refusée, les PNC devant passer soit par la démission ou le licenciement pour faute grave…Evidemment les conséquences sur les droits pôle emploi ne sont pas le mêmes vs la rupture conventionnelle.  Ceci pourrait être un très léger début d'amélioration.
  • Congés familiaux :  Nous maintenons notre demande.
  • FRV :  Nous maintenons notre demande, pérennité du 6-3 et pérennité du libre choix à passer sous FRV, selon l'engagement pris en 2012 par easyJet.
  • Plannings : Nous maintenons notre demande quant à la création d'une vraie commission sur les rotations, avec étude préalable de la pénibilité et moyens de négociation en amont,  assortie d'un abattement des heures de vol sur les rosters qui incluent des LVE, afin d'éviter les 75h de block mensuel même avec un block de LVE.

Prochaine réunion le 16 juillet 2013, un debrief sera également rédigé.
 

À lire aussi

Retraités

|

Le scrutin pour renouveler l’AG de la mutuelle s’est terminé le 6 janvier et le...

SNPNC

SNPNC

Les résultats de l’élection mutuelle ont été proclamés. Il s’agissait d’élire pour 5 ans les...

Air France

Air France a ouvert un appel à candidatures en vue du recrutement de personnels navigants...

Corsair

|

Chères adhérentes, chers adhérents, En ce début d’année 2026, la section syndicale SNPNC Corsair vous...

Air France

Les Représentants de Proximité (RP) du SNPNC sont là pour faire remonter les dysfonctionnements rencontrés...

SNPNC

SNPNC

|

L’ensemble de vos administrateurs CRPN SNPNC-FO/UNSA PNC  vous souhaite une très belle année 🎉  et...

easyJet

MYID Travel, l’insaisissable chimère,  L’entreprise a annoncé l’abandon du projet MyIDTravel, invoquant des problèmes de...

Air Austral

|

Chers camarades, chers collègues, chers amis, L’année se termine, et oui, le SNPNC-FO reste toujours...

Volotea

|

Chers collègues, Ce 24 décembre 2025, c’est avec le soutien du SNPNC que cinq membres...

Vueling

La section Vueling du Syndicat National du Personnel Navigant Commercial – Force Ouvrière (SNPNC-FO) a déposé un préavis...