Actualité de votre compagnie

Restez informés

La grève de la Toussaint à coûté plus de 20 millions à Air France

890-cover-avion-greve-air-france-lionnel-luca-depute-alpes-maritimes-thierry-mariani-service-minimum

Hasard du calendrier? Le PDG d'Air France, Alexandre de Juniac, a été auditionné par l'Assemblée nationale mercredi matin, alors même que celle-ci venait d'adopter dans la nuit le projet de loi controversé sur l'encadrement du droit de grève dans le transport aérien. De fait, les discussions ont tourné essentiellement autour de cette question. Alexandre de Juniac a souligné respecter le droit de grève, mais être favorable à un dispositif permettant de «fluidifier le service» en cas de conflit social.

Hasard du calendrier? Le PDG d'Air France, Alexandre de Juniac, a été auditionné par l'Assemblée nationale mercredi matin, alors même que celle-ci venait d'adopter dans la nuit le projet de loi controversé sur l'encadrement du droit de grève dans le transport aérien. De fait, les discussions ont tourné essentiellement autour de cette question. Alexandre de Juniac a souligné respecter le droit de grève, mais être favorable à un dispositif permettant de «fluidifier le service» en cas de conflit social.

Il a affirmé que la dernière grève des hôtesses et stewards, du 29 octobre au 2 novembre dernier, en pleines vacances de la Toussaint, avait coûté un peu plus de 20 millions d'euros à la compagnie. «Tout conflit ou toute grève des personnels qui immobilise nos avions a un coût très important pour la maison», a-t-il affirmé devant la commission du Développement durable.
Les syndicats vent debout contre le projet de loi

Le directeur financier d'Air France, Philippe Calavia, également présent, a de son côté détaillé ce coût: «La maison dégage de 30 à 35 millions d'euros de chiffre d'affaires par jour (…). La perte d'une journée ou d'une fraction est énorme puisque nous avons plus de 50% à 60% de coûts fixes. Chaque fois qu'on perd 10 millions de chiffre d'affaires, on économise 3 ou 4 millions de coûts variables [redevances, carburant, NDLR] mais le reste reste à la charge de l'entreprise», a-t-il expliqué. «Il faut éviter au maximum les conflits sociaux», désastreux pour la compagnie déjà déficitaire, a-t-il conclu.

Air France traverse en effet une zone de turbulence. Le groupe est repassé dans le rouge en 2011 et s'est engagé dans un plan drastique d'économies. Mais les syndicats restent vent debout contre le projet de loi du député UMP Eric Diard. Selon eux, l'obligation faite aux salariés de se déclarer grévistes au moins 48 heures avant le début d'un mouvement social est une atteinte intolérable au droit de grève. Ils ont déjà déposé un nouveau préavis pour la période du 6 au 9 février.

source : http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs

À lire aussi

Air France

|

Le 17 décembre 2024 Air France ouvrira une campagne de recrutement PNC sur son site...

Air Austral

|

En ce mois de décembre qui clôture l’année 2024, votre équipe a souhaité faire une...

Air Caraïbes Atlantique

|

Vous trouverez ici le flash CSE du mois de novembre 2024 La lecture complète de...

Frenchbee

|

Cher(e)s collègues, voici notre compte rendu du CSE de novembre 2024. La lecture complète de...

Vueling

Nous l’attendions depuis des années, enfin le CMC BIOMÉTRIQUE est mis en place. Nous venons...

Air France

|

Compte rendu SNPNC du Comité hébergement MC-CC du mois de novembre 2024. Pour rappel vos...

Air France

|

Compte rendu SNPNC du Comité hébergement LC du mois de novembre 2024. Pour rappel vos...

Air France

L’Intersyndicale PNC c’est aussi 4 administrateurs à la CRPN. Tous PNC, Rodolphe et Franck pour...

Air Austral

|

Chers collègues, ce 22 novembre a eu lieu la rituelle réunion de Négociation Annuelle Obligatoire,...

Air Austral

|

Chers collègues, Notre nouveau Président du Directoire, arrivé le 18 octobre dernier, n’a pas attendu...