Intersyndicale

Un sujet qui mobilise le CHSCT PNC depuis plusieurs années est la problématique de la pollution de l’air cabine.

En 2009, à la suite d’incidents liés à la pollution de l’air en cabine, les CHSCT PNC et CHSCT PNT ont décidé de faire réaliser une expertise sur le sujet.

L’expertise Air Cabine ne sera restituée qu’en septembre 2016 après 7 ans d’imbroglio judiciaire. Le sujet est décidément sensible…

L'interopérabilité est un terme principalement utilisé pour le développement de logiciels permettant à deux ou plusieurs systèmes de communication d’utiliser les mêmes normes sans restriction.

Comment cela s’applique-t-il aux compagnies aériennes ?

Plusieurs réunions se sont tenues entre les 3 Organisations Syndicales Représentatives (SNPNC – UNSA – UNAC) et la direction afin d’apporter des améliorations à l’article 14 du Chapitre G.

La Direction a convié le 25 juillet dernier les Organisations Syndicales Représentatives à une réunion d’informa- tion sur le dispositif de concertation : « Demain Air France ». Ce dispositif a été annoncé le 14 juin, en réponse au NON exprimé lors de la consultation de Jean Marc Janaillac...

Retrouvez les actions juridiques menées par l’INTERSYNDICALE PNC, face à une Direction qui s’obstine à bafouer les droits des PNC, à nier l’évidence des textes signés et à rester sourde à nos arguments AINSI QU’à toute forme de dialogue.

Épisode 3 : Stages et retraits de 30èmes abusifs.

EurECCA, organisation européenne des hôtesses et stewards, dont le SNPNC FO et l’UNSA PNC sont membres fondateurs condamnent fermement la politique sociale de Ryanair.

Ryanair a annoncé une réductions de 20% de sa flotte basée à Dublin cet hiver et la mutation « forcée » en Pologne de 200 hôtesses et stewards dans les semaines à venir. Cette décision intervient immédiatement après une série de grèves menées à travers l'Europe.

EurECCA, organisation européenne des hôtesses et stewards, dont le SNPNC FO et l’UNSA PNC sont membres fondateurs appelle à la grève les Personnels Navigants Commerciaux (PNC), de Ryanair basés au Portugal, en Italie, en Espagne et en Belgique les 25 et 26 Juillet 2018.

L’actualité de notre entreprise donne lieu à de nombreux articles de presse. Il est vrai qu’il y a de quoi : la gouvernance mise à mal suite au résultat négatif d’un référendum, que peu aurait parié… et cela douchera peut-être de nouvelles initiatives ! Il s’ensuit tout un processus de recherche d’un nouveau dirigeant pour le groupe AFKL  mais également pour Air France : Jean-Marc JANAILLAC cumulait les fonctions de PDG (Président Directeur Général) d’AFKL et de Président (non exécutif) du Groupe Air France ;  Franck TERNER étant le Directeur Général du groupe Air France.

Depuis des mois, l’Intersyndicale SNPNC-UNSA PNC exhorte la Direction du PNC à apporter des réponses concrètes à certaines problématiques qui nourrissent les irritants du quotidien de notre vie.

Nous avons enfin réussi à obtenir des engagements qui amélioreront, même partiellement, notre qualité de vie au travail.

Comme prévu, la Direction Générale devait faire des annonces lors de la session du CCE d’aujourd’hui sans avoir de réel mandat et c’est le moins que l’on puisse dire...
La Présidente intérimaire Anne-Marie Couderc était présente avec Franck Terner pour annoncer des mesurettes qui ne répondent absolument pas au motif qui secoue notre entreprise : la revalorisation salariale.