Voici notre résumé de la réunion DP du mois de mars 2018.

Des précisions seront apportées par la direction lors de la publication du compte rendu officiel.

 

RESERVE CHAUDE CDG

La réserve chaude à CDG peut être cassée dans les cas suivants: indisponibilité de l’avion ou d’un membre d’équipage. Les PN doivent rester à l’hôtel car un aléa d’exploitation est toujours possible, sauf si la régulation les informe verbalement qu’ils sont libérés de tout service.
Si la veille d’une réserve chaude, vous êtes programmés sur un vol permettant l’octroi d’une chambre en arrivée tardive, vous pouvez demander que votre chambre soit réservée au Novotel Convention afin d’éviter de changer d’hôtel. Un test sera effectué jusqu’à la fin du mois d’ avril.
Lorsque la réserve est déclenchée sans découché mais que le retour s’effectue après minuit, aucune prime n’est due.

RECONNAISSANCE DE CARRIERE

A ce jour aucun geste n’est prévu par la direction pour récompenser les PNC qui atteignent 20 années de service. Néanmoins la direction prend en compte notre demande.

CRPN

Vous trouverez toutes les démarches à effectuer pour faire valider vos droits à la retraite sur le site de la CRPN .
Dans le cadre de l’accord GEPP , ( gestion des emplois et des parcours professionnels ) une réflexion est en cours pour assister les PNC dans leur démarche .

Dans le cas d’une demande d’un temps partiel retraite l’attribution des mois off est assujettie aux règles du titre VI de la convention.

CRPN / VALIDATION DE JOURS

Il a été constaté que l’entreprise n’avait pas déclaré un certain nombre de jours auprès de la CRPN , certains jours sont donc manquants et non validés (jours de grèves ou jours non rémunérés par exemple). Dès lors que des cotisations CRPN ont été versées dans le mois , toute autre période de suspension ou d’absence en cours de ce mois doit être déclarée en jours par l’employeur.

Afin de rétablir les droits il faut adresser votre demande à Sophie Da Costa : sodacosta@hop.fr.
N’hésitez pas à contacter vos délégués si la direction ne veut pas prendre en compte ces jours manquants .

LOGISTIQUE

L’annotation HDU est un repère qui correspond à un Day Use virtuel pour les chambres d’hôtel non demandée, permettant la valorisation de 2 points.
Un tableau explicatif des différents pictogrammes présent sur le Crew web logistic sera fourni au compte rendu de la direction. Suite aux problèmes récurrents (navettes, taxis, trains, voitures de location etc….) une réflexion est en cours sur la mise en place d’une nouvelle méthode de travail du service logistique.

La réservation automatique des chambres d’hôtel en Day-use sur les bases HOP n’est pas encore vigueur , ce point faisant parti de l’avenant 2 toujours en négociation .

Actuellement il n’est possible d’obtenir une chambre d’hôtel à Orly avant un RTC qu’avec les points logistiques.

VISITE MEDICALE DU TRAVAIL

Les visites médicales du travail sont gérées par l’entreprise par le service GRH PN et en pré-planification.
Elles s’effectuent désormais tous les 5 ans .
Si vous souhaitez connaître la date de validité de votre VM actuelle vous devez en faire la demande à l’adresse suivante : visitesmedicalesdutravail@hop.fr

BUS DIRECT

Les bus direct accepte les règlements avec la carte AMERICAN EXPRESS

HOP PAD

La direction souhaite que tout les PNC aient reçu leur HOP PAD d’ici la fin de l’année 2018.
Ils seront envoyés directement à domicile accompagné de la charte de l’utilisateur ( vous pourrez la consulter en annexe du cr de la direction) dans laquelle vous trouverez la procédure à suivre en cas de perte, bris ou vol de votre hop pad ( signalement à l’assistance Air France, au responsable secteur, au commissariat si vol ……)

Pour aider à la configuration et à la prise en main de la tablette vous pourrez compter sur :
Une hotline téléphonique faite par un prestataire extérieur et des forums sur bases .

FICHE D’EVALUATION

Actuellement les fiches d’évaluation des contrôles en ligne sont envoyées aux PNC à leur demande, la direction va mettre en place un envoi automatique a l’issue des CEL.

RC ( CRJ )

Une note concernant le compteur des RC va être éditée , ils seront versés en rémunération fin avril.

TEMPS ALTERNES

Les PNC peuvent dès à présent envoyer leurs demandes de temps alternés. (grhpncatr@hop.fr, grhpnccrj@hop.fr, grhpncemb@hop.fr)
30% des places seront attribuées aux PNC de plus de 50 ans.

PROGRAMMATION

95 vols ont été annulés au mois de janvier.
Ces annulations sont la conséquence de problèmes de planification et d’exploitation mais aussi d’un nombre élevé d’arrêts maladies qui a entraîné une tension PNC et à l’incapacité de la compagnie de programmer suffisamment de réserves.
Afin de limiter les annulations la régulation a donc énormément sollicité les PNC sur leurs jours off.
La direction justifie également les programmations de 6 on par les tensions d’effectifs et nous indique que les agents ont toujours pour consigne de tenir les objectifs de programmation limitant les 6 on….
La situation doit s’améliorer pour la saison été.

RCH

Les RCH sur la base de Lyon doivent se faire à l’hôtel NH.
Si l’hôtel réservé sur votre planning n’est pas le NH vous devez contacter la logistique pour que le changement soit effectué.

CET

Un nouveau mémo concernant le CET va être édité, il précisera les modalités des reliquats de CP notamment pour ceux qui ont un reliquat important .
Avec la nouvelle convention chaque PNC ne pourra pas avoir plus de 2 cp de reliquats par an.

CREW SEAT SERVICE CRJ

Il n’y a pas d’avancée à ce jour , des tests sont toujours en cours .

UNIFORME

L’impossibilité de modifier les tailles des pièces d’uniforme sur le site d’Aérovett ne provient pas d’une demande de la compagnie. Le prestataire a été contacté afin de modifier cette anomalie. Nous vous informons qu’il n’est pas possible d’annuler une commande que vous attendez , en revanche vous pouvez dès à présent effectuer de nouvelles commandes.

FORMATION ANGLAIS

Le projet n’est pas encore finalisé , le sujet avance et ne rencontre pas de problème particulier .

FORMATEUR PNC

Un formateur PNC n’est pas un instructeur PNC, il n’a pas la prérogative pour évaluer un PNC.

PROCEDURES

PAXI : suite aux nombreux retour sur le sujet, les osv vont éditer un livret sur la conduite à tenir face à ces passagers à bord.

EJET : La responsable sécurité s’est rendue compte que la procédure ok cabine “pouce levé” n’était pas adapté sur Ejet, elle est donc abandonnée. Le manex va être amendé dans ce sens.

CRJ : La procédure de blocage de la dernière rangée de sièges n’est pas encore appliquée dans toutes les escales, un rappel va être fait pour corriger ces oublis.

Débarquement cause fatigue : Nous vous rappelons que la rédaction d’un rex fatigue est obligatoire en cas de débarquement. En janvier 9 PN ont débarqués pour ce motif ( 5 pnc et 4 pnt)

Pax aux issues : nous sommes tous confrontés à des passagers placés aux issues de secours qui ne parlent ni français ni anglais, nous avons demandé à ce que le personnel sol soit sensibilisé sur ce sujet et qu’il traite les changements de sièges en porte d’embarquement.

La direction nous a informé que la langue n’était pas un critère restrictif réglementaire pour l’attribution des sièges aux issues.

MUTUELLE

Si vous souhaitez effectuer un changement de situation de famille pour votre contrat, vous devez remplir un bulletin de modification administrative disponible sur Hopteam et l’envoyer au service paie qui effectuera les modifications souhaité.

Le contrat duo correspond à deux situations : salarié + conjoint ou salarié + enfant

PRESSING

Le contrat avec 5 à sec prévoit qu’un pressing 5 à sec ou affilié soit présent dans un rayon :

• de 2 km autour des 20 plus grandes agglomérations
• de 15 km ailleurs
• à proximité des aéroports

Une liste des pressing est disponible sur HOPTEAM.

(taper pressing dans le moteur de recherche puis page service pressing)
SI aucun pressing ne correspond à ces critères et que vous avez engagé des frais pour nettoyer vos uniformes, vous pouvez demander un remboursement auprès de 5 à sec.

Le nombre de points de la carte pressing correspond à une valeur de 25 euros, ce qui est conventionnel, le nombre de points de ne sera donc pas augmenté.

CARTE GOLD HERTZ

Chaque PNC peut bénéficier d’une carte hertz gold vous permettant d’avoir un accès prioritaire au comptoir pour prendre en compte votre voiture.
Cette carte se demande auprès de la logistique Programmation .

REMUNERATION

Les heures supplémentaires effectuées au mois de décembre seront payées selon la nouvelle convention, au delà de la 64 ème heure effectuée.

NOTE DE FRAIS

A la demande de l’Urssaf les justificatifs originaux sont nécessaires pour les remboursements suivants :
parkings , péages et carburant .
L’entreprise n’envisage pas le remboursement des frais d’envois de ces documents.

CEMPN CDG

Pour les PNC effectuant leur visite CEMPN à CDG, vous avez la possibilité de vous garer sur le parking de l’hôtel Novotel et de vous faire rembourser les frais par hop.
Nous attendons la confirmation pour la prise en charge du parking de l’hôtel ibis qui a plus de places disponibles .

MEP

La procédure AF pour les bagages cabines impose de les placer dans les coffres, il n’est plus possible de les mettre sous les sièges et il est parfois difficile de trouver de la place dans les coffres.

Nous avons demandé à ce que l’on puisse obtenir le statut Sky Priority sur les billets C1 afin d’embarquer en priorité mais la direction nous répond que cela n’est pas prévu.

DDA

Les demandes de DDA tardifs doivent se faire par mail :

• pour les pnc embraer : programmationPNCEMB@hop.fr
• pour les pnc crj : programmationPNCCRJ@hop.fr
• pour les pnc atr : programmationPNCATR@hop.fr

CP

Il n’est pas possible d’effectuer un échange de période de CP entre PNC ou CC.

LISTE VOLONTARIAT CHANGEMENT DE BASE

La direction refuse de diffuser la liste des PNC volontaires au changement de base car elle ne souhaite pas que des données personnelles soient visible par tout le monde. Nous leur avons dit que nous regrettons ce manque de transparence de la part de la direction PNC alors que ce n’est pas le cas pour les PNT .Si vous souhaitez connaître votre place sur la liste il faut contacter le service RH ; Valérie Armengau ou Nicolas Teyssier.

MOBILITE

8 CC ORY vont arriver sur CDG pour la saison été ; cela ne compense pas le manque de CC sur CDG ( sous effectif de 19 CCsurCDG) .

SELECTION CHEF DE CABINE

A ce jour, il n’est pas prévu de sélection chef de cabine. Un point est fait tous les 3 mois par la direction.

LA PROCHAINE REUNION DP AURA LIEU LE 5 AVRIL

VOTRE EQUIPE SNPNC DP