Deux pilotes d’Air Austral en période d’essai se sont vus remercier par la direction qui invoquait leur incompétence comme justification. Les syndicats qui suspectaient un licenciement économique caché se sont mobilisés. Les navigants ont alors été réintégrés 72 heures plus tard. Les salariés s’interrogent maintenant sur les motivations et les projets de la compagnie.

Deux pilotes d’Air Austral en période d’essai se sont vus remercier par la direction qui invoquait leur incompétence comme justification. Les syndicats qui suspectaient un licenciement économique caché se sont mobilisés. Les navigants ont alors été réintégrés 72 heures plus tard. Les salariés s’interrogent maintenant sur les motivations et les projets de la compagnie.

Le licenciement puis la réintégration de deux pilotes en moins de trois jours font s’inquiéter un peu plus sur la santé d’Air Austral. Le site Internet réunionnais Clicanoo rapporte que le 30 décembre 2011, deux pilotes en période d’essai ont été informés que leur contrat ne sera pas validé le 12 janvier 2012, sous motif d’incompétence. Pourtant, la compagnie avait programmé et ajouté des vols sur le planning de ces «mauvais» pilotes dans le temps d’activité restant. Cette attitude et les états de service des deux navigants ont interpellé les syndicats. Le SNPL et la CFDT se sont mobilisés et ont réclamé des explications à la direction. Elle a alors fait volte-face et a intégré les salariés remerciés dès le lundi 2 janvier 2012. La compagnie aérienne connaît une situation financière délicate et a déjà par deux fois revu son programme de vols depuis septembre pour réduire les coûts. Pour les syndicats, les vrais motifs n’étaient donc pas qualitatifs mais économiques. Il n’en faut pas plus pour que la crainte d’un plan social au sein de la compagnie ne fasse surface.

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