Notre check-list mensuelle de janvier 2026 est disponible. Retrouvez toutes les informations “nice-to-know” recueillies par vos délégués SNPNC.

 

POUR DES JOURS PROCHE AIDANT

Le SNPNC-FO et FO-Air France revendiquent la création de Jours Proche-Aidant rémunérés.
La pyramide des âges dans l’entreprise évolue et le nombre de salariés aidant un proche
augmente. Un dispositif simple sur le modèle des jours enfant malade répondrait à des
situations complexes et constituerait une avancée sociale à inscrire aux prochaines NAO.

 

HABILLEMENT

Modalité de visite : l’essayage est libre et sans rendez-vous.
Visites sans rendez-vous : possibles pour des échanges simples, des questions, des renseignements rapides, des urgences couture avant un départ en vol.
Visite sur rendez-vous : pour des situations plus complexes qui demandent plus de temps, avec des retours parfois problématiques qui demandent un temps de traitement plus long. Les prises de rendez-vous se font sur le site de Cepovett.
Localisation : Cité PN – niveau 1, Forum. Horaires : 8h00 à 17h00 du lundi au vendredi.

 

CAMPAGNE RENOUVELLEMENT DES UNIFORMES 2026

Afin d’assurer la bonne gestion de votre dotation, nous vous invitons à prendre connaissance des échéances et modalités suivantes :

Calendrier
– avant le 31 janvier : date limite conseillée pour passer vos commandes.
– le 02 février : fermeture technique du site.
– le 03 février : crédit des nouveaux points de renouvellement.

Attribution et report des points
– Attribution annuelle : Vos points sont crédités le 1^er février de chaque année, sous réserve de l’ouverture effective du site (consultez la FAQ : « Fermeture annuelle de l’accès au renouvellement Air France »).
– Règle de report : S’il vous reste des points sur les 150 de la campagne précédente, un maximum de 75 points sera transféré sur votre nouveau solde.
Note : Pensez à anticiper vos commandes pour éviter l’expiration de vos points non reportables.

 

SAVE THE DATES

• Campagne de temps alterné du 15 janvier au 15 février : pour l’année N+1 avec une réponse au plus tard courant juin. Idem pour les retours à temps plein ou les changements de rythme.
• Campagne de mobilité : La campagne hiver a lieu du 1^er janvier au 10 février pour un traitement à compter du 1^er avril.

 

REPRISE DDA

Comme pour le DDA 2, il est possible de faire une reprise sur le DDA 1, si celui-ci n’a pas été obtenu. Seule différence : la demande se fait via formulaire contact planning. Les demandes sont traitées par ordre d’arrivée.

 

CRIM BAGAGE

En cas de détérioration d’un bagage en mission, la prise en charge ou le remboursement est possible uniquement si le bagage a été endommagé en soute avion. La demande de remboursement doit être effectuée dans un délai de 3 mois. Le texte de référence est disponible sur Skylib > Aide et contacts > Formalités – services > Mes bagages > Réclamation et indemnisation bagage de soute.
Vos délégués SNPNC demandent une évolution de cette règle afin que tous les bagages de soute détériorés en mission par un tiers puissent être pris en charge.

 

PNC MOYEN COURRIER

A partir de mars, le planning des PNC MC sera limité en programmation à 1 temps d’arrêt court/mois (hors DDA, échange et Bloc Réserve). Un temps d’arrêt court est un temps d’arrêt bloc-bloc inférieur à 14h00 (matérialisé par la ligne arrêt sous crew). La période test s’étendra au moins jusqu’au mois de décembre, à l’issue de laquelle un bilan sera fait.

 

RENOUVELLEMENT DU VISA CHINE

Il n’est plus nécessaire d’être inscrit sur une liste d’attente. Pour les volontaires, il faut demander au Contact Planning le positionnement d’une immobilisation et se déplacer à la date de celle-ci au centre de visa chinois à 9h30 à Paris.
Un dossier doit être préalablement rempli, et complété au pôle multi-services aux heures d’ouverture (en dehors de la plage 12h-13h). Une notice explicative est disponible sous Skylib (Aide et contacts > Formalités – Services > CMC, passeport et visa > Visa Chine > Demande).

Il est nécessaire d’être en possession d’une CNI valide. Il faudra compter une semaine d’immobilisation du passeport à l’issue du dépôt. Si ce dépôt n’a pas lieu sur une période de congés ou de jours off, un vol COI (PTP, CAY, FDF, RUN) pourra être positionné.

 

OPTION 2 LONG-COURRIER

La lassitude des cycles « 3 ON / 2 OFF » à la chaîne s’installe, et tu remets en question cette alternance entre de trop longues périodes d’activité et des repos prolongés.

Tu aimerais pouvoir profiter d’un week-end sans avoir à le réclamer et tu ne serais pas contre un volume de repos mensuel plus important. As-tu envisagé l’Option 2 ?
La campagne est actuellement ouverte et se terminera le 8 février 2026.

C’est quoi concrètement l’option 2 ?

C’est la garantie de 14 jours de repos mensuels pour les mois de 30 jours, et de 15 jours pour les mois de 31 jours. En comptant les sept mois à 31 jours et les 4 jours trimestriels, cela représente une moyenne lissée de 15 jours de repos par mois sur l’année. Alors, pourquoi hésiter ?
Pour plus de précisions, consulte l’Accord Collectif, et notamment le tableau d’abattement qui diffère.

 

SANTÉ EN ESCALE

Pour rappel, nous avons la possibilité de consulter un médecin à distance en visio ou par écrit via MÉDECIN DIRECT, service proposé par notre mutuelle MNPAF. 3 consultations annuelles gratuites par bénéficiaire. Cela peut permettre d’avoir un avis éclairé rapide en cas d’absence d’un médecin d’escale ou d’inquiétude forte.

 

PROMOTIONS CC/CCP

Toute l’équipe du SNPNC tient à adresser ses sincères félicitations aux 5 CCP et aux 32 CC promus au 1^er février.

 

PERMANENCES CRPN

Vos élus SNPNC / UNSA PNC vous accueilleront :

• le 18 février sur la base de NCE
• le 04 février à ORLY (base PN)
• les 11 et 19 février à CDG de 10h à 17h.

 

CDG / JFK AF012

La rotation JFK de nuit AF012, donne droit à une chambre à la cité PN en amont du vol, à la demande du PNC. Info disponible sur Skylib >SV > Gestion de la fatigue > Suivi SGRF.

 

TAF

Depuis le 31 décembre, il est possible de déplacer les périodes de TAF de 2 jours en effectuant une demande via CREWLINE. D’ici peu, une option sera implémentée sous CREWMOBILE permettant ce glissement en toute autonomie.