Actualité de votre compagnie

Restez informés

Airlinair : changement d’aéroport

115-cover-laroche
L’Aérodrome de Brive Laroche a fermé ses portes à l’activité commerciale le 15 juin à 07h05 avec le dernier décollage commercial du vol Airlinair A5 220 à destination de Paris Orly Sud. Le vol retour A5 221, a effectué le premier atterrissage commercial sur le nouvel aéroport Brive Vallée de la Dordogne (Brive-Souillac), à 10h20.

L’Aérodrome de Brive Laroche a fermé ses portes à l’activité commerciale le 15 juin à 07h05 avec le dernier décollage commercial du vol Airlinair A5 220 à destination de Paris Orly Sud. Le vol retour A5 221, a effectué le premier atterrissage commercial sur le nouvel aéroport Brive Vallée de la Dordogne (Brive-Souillac), à 10h20.

Cette rotation a marqué l’arrêt définitif de l’activité commerciale de Brive Laroche et l’ouverture officielle de l’exploitation de l’aéroport Brive-Souillac (appellation commerciale : Brive-Vallée de la Dordogne).
 
Source : Viadeo.com -15 juin 2010

À lire aussi

SNPNC

SNPNC

|

La Cour des comptes a publié le 10 décembre 2025, un rapport sur la CRPNPAC,...

Frenchbee

|

Bonjour à toutes et à tous, Voici le questionnaire strictement anonyme, qui sera essentiel pour...

Air Austral

|

Hier jeudi 11 décembre, s’est tenue la première réunion du Comité Social et Économique d’Air...

Air France

Le SNPNC-FO et FO-Air France revendiquent  la création de Jours Proche Aidant rémunérés pour les...

Air Austral

|

Chers collègues, chers camarades, La mandature des Représentants du Personnel élus au Comité Social et...

Frenchbee

|

Suite à notre réunion du 3 décembre, nous poursuivons l’enquête dans le cadre du droit...

Air France

C’est par voie de mail envoyé par les instructeurs PNC à leur effectif que nous...

Air France

|

Le 24 novembre, après deux mois d’intenses et émouvants débats, viennent de s’achever les témoignages...

Retraités

|

Cette revue de presse est compilée par le Bureau des légendes de la section retraités...

Air France

|

Encore des avancées pour le Moyen Courrier ! Malgré le refus de la Direction du...