Nous avons rencontré la Direction le 12 mars dernier et les discussions concernant l’avenant 2 ne se poursuivent pas aussi rapidement que nous le souhaitons avec peu de réunions programmées. La Direction ne semble pas très enclin à nous rencontrer.

 

Quelques réponses nous ont été apportées, mais nous sommes toujours en désaccord et en attente de réponses sur de nombreux sujets : CPS (ex CPX)  Délai de dépôt des désidératas (DDA) et DDA non acceptés Journée Bonus Programmée (JBP) décomptées du nombre de repos mensuels et du bloc de 5 OFF , alors qu’il n’a jamais été question de ce décompte pendant les négociations. Rémunération des PNC en retour d’IAV, maladie en attente d’un rendez-vous CEMPN, MDT. Demande d’une limitation à 5 ON consécutifs au lieu de 6 (trop d’abus). Demande d’explication sur la rémunération des CP (notamment le 1/10 ème) …..     Nous avons demandé à revenir sur chacun de ces points les 11 et 12 avril

 

LOGISTIQUE

La Direction a reconnu qu’il était préférable de revenir à une automatisation de la réservation des Day use entre 2 vols en fonction, à la sortie du planning. En revanche, il sera toujours nécessaire de réserver vous-même votre day use, s’il est positionné juste après ou avant une MEP.

La Direction est revenue sur l’automatisation de la réservation des chambres sur toute la saison en lever tôt, estimant qu’il y avait trop de no show, ce qui compliquait les relations de HOP ! avec les hôteliers. Elle préfère donc, pour le moment, assouplir le délai de réservation pour les PNC de quelques jours. Selon elle, la mise en place du Crew Web Logistic a permis de faire des économies sur les chambres.

 

DEMANDES SNPNC

 

Demande d’une chambre sur base si la rotation est annulée (cause technique, crew…) après 15H.

 

REGULARISATION SALAIRES

 

La Direction nous a indiqué une régularisation au plus tard fin avril des PRIMES UTE et de la compensation des RC et de la PRIME DE METIER/ Bonification pour les PNC CRJ (avec calcul sur nouvel SMMG et proratisée à fin décembre 17).

 

La régularisation des montées terrain ORLY et des primes repas sur les RPC domicile a due être faite fin mars.

 

BOURSE DES VOLS PNC

 

La Direction a validé ce projet, sans date fixe de mise en place.

 

DEPARTS JOON

 

4 PNC HOP ! sur 6 qui ont passé la sélection ont été retenus (1 CRJ, 1 EMB, 2 ATR) et pourraient partir prochainement.

 

FILIERE PNC AF

 

Un recrutement PNC devrait avoir lieu au 2ème semestre 18.

 

 

RECRUTEMENT PNC HOP !

 

Un recrutement PNC (de 10 à 15 PNC) est organisé pour fin avril/ début mars 18.

 

 

TITULARISATION CDD

 

Des titularisations sont prévues pour le second semestre. Une liste de priorité à l’embauche par ancienneté, tous secteurs confondus sera éditée prochainement. Nous la réclamons depuis la fusion.

 

 

 

 

PRIME LICENCIEMENT

 

Une amélioration de la prime de licenciement existante (1 mois par année d’ancienneté limité à 12) a été proposée par le SNPNC sur le modèle d’AIR FFRANCE (1/2 mois par année d’ancienneté au delà de 12 ans sans limite.). Nous attendons la réponse de la Direction.

 

 

 

NOUVELLE ORGANISATION DU SERVICE PAIE A PARTIR DU 1^ER AVRIL