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Comité hébergement LC juin 2023

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PNC MC-CC, plus que jamais, vous êtes nos yeux et nos oreilles lors de vos déplacements professionnels. Il est essentiel que vous rédigiez des retours quand vous constatez des non conformités ou dysfonctionnements aussi bien en termes d’hébergement que de transport.

Préambule :

Les chauffeurs de navettes en escale sont en charges de monter les bagages à bord.

Les contrats sont clairs et les PNC ne doivent pas charger leurs propres bagages.

 

Toujours des problèmes de recalage sur LIM, SIN et YUL ce mois-ci.

 

Ouverture de lignes à l’automne :

RDU 29/10 Raleigh Caroline du Sud

AUH 28/10 Abu Dhabi

PUJ date à confirmer

 


AFRIQUE

 

ABJ : Quelques attentes chambres. Toujours une prescription Sûreté en vigueur

 

ACC : Ramassage trop anticipé

 

BJL : Fin des découchers

 

BZV : Navette non conforme

 

DSS : Des délogements en cours sur Saly et zone aéroportuaire.

Une prescription toujours en cours avec les élections qui approchent.

 

DLA : Hotel validé pour les découchers.

 

LOS : Changement d’hôtel à compter du 1er Aout.

Test PNC le 23/06

 

LOM :  prospection en vue.

 

NSI : Hôtel bruyant côté route et non contractuel.

On demande un logement au 7eme iso 6eme qui n’a pas de double vitrage.

 

ZNZ : Très bel Hôtel validé par les Pilotes sur la Plage en All Inclusive.

Bretelle sur Dar es Salam pour la saison été.

Problématique sur la navette qui ne serait pas conforme avec un manque de filet pour les bagages.

 

JIB : Rideaux occultants non-conformes sur nombreuses chambres.

Repos en Day use demandant une chambre avec rideaux réellement occultants.

 

BEY : Escale à prescription.

Il n’y a plus de problème sur le prix des menus PEQ à l’hôtel.

 

CAI : Contrat renouvelé jusqu’en 2026 mais la Sûreté lève la prescription centre-ville.

Les OP Demandent un retour en centre-ville

 

TLV : le problème de navette semble se régler

 


 

ASIE

 

BLR :  Test le 21/07. L'arbitrage se fera ce mois-ci. 3 hôtels en compétition.

 

BKK : Test 29/07. On ne connaît pas encore le nom de l’hôtel à visiter.

 

DEL : Encore des problèmes de recalage.

 

SGN : Problème de recalage qui fait arriver H -2 à l’aéroport.

Gros cafouillage avec l'escale qui est désordonnée.

 

HKG : Ramassage trop tôt.

 

KIX : RAS

 

ICN : Le contrat aurait été modifié dernièrement et l'accès au Hamam et Sauna est dorénavant payant.

API va recontacter l’hôtelier car le contrat stipule le contraire.

 

PEK : PDJ en Room Service sans frais jusqu’à 14H.

 

PVG : Problème de VPN et qualité de Wifi très médiocre. L’hôtel a changé de marque et a bien baissé en gamme.

 

SIN :

Le programme passe à 10 rotations par semaine.

Trois hôtels sur cette escale.

Le volume chambre passe à plus de 60 chambres.

 

NRT : Futur contrat hôtelier avec 116 chambres.

Évolution sensible des nuitées avec une évolution de 20 vols semaine/ l’année prochaine.

Notre Hôtel contractuel peut encore nous loger quelques mois. Un établissement à visiter près de la gare de Shinagawa après la saison été.

API privilégie un seul contrat.

 


 

AMERIQUES

 

BOS : Appel d’offre en cours.

 

DTW : L’Escale n’est plus dissociée.

 

CUN : Quelques délogement à prevoir.

 

ORD : Appel d’offre toujours en cours.

 

DFW :

On relance un appel d’offre sur L’escale. Fin de contrat 31/10/2023

Beaucoup de non-conformités.

Problème de facturation avec le PDJ qui a bien baissé en gamme.

Test prévu fin Aout.

 

LAX : jusqu’à 130 chambres par jour.

Pas de retour sur les places de parking cette fois ci

 

MEX : contrat échéance : 31/01/2024

L’hôtel apporte toute satisfaction. Test à prévoir en Novembre.

 

MIA : Fin de contrat échéance :31/01/2024

Pour une minorité, L’hôtel n’apporte pas entièrement satisfaction car trop bruyant.

Appel d'offre en cours en ville. Test prévu en Octobre/ Novembre

 

YUL : Attentes chambres et nuisances sonores dans les couloirs.

Ramassage trop tôt.

 

JFK : Des délogements ponctuels suite augmentation du volume sur la période été.

En Mai : entre 70 à 85 Chambres/jour

En Juin : environ 100 chambres/jour

Appel d’offre pour la Rot EWR avec un test en septembre. Ce qui dégagerait des chambres à Time Square.

 

PPT : pour le détachement des relais métier, le pôle social n’a pas encore arbitré.

Le mode d’hébergement retenu est un concept résidentiel qui est à privilégier pour les PNC en détachement.

 

YOW : Test en Juillet prévu (Ottawa)

 

SFO : Un nouvel hôtel validé.

Départ au 1Juin.

Quelques retours sur des chambres bruyantes proches des blocs de clim.

 

IAD : Un appel d’offre va avoir lieu.

 

YQB : La ligne reprend à l’été

 

YVR : Appel d’offre en cours. Test hébergement prévu cet hiver

 


 

CILA

 

BOG : L’hôtel en centre-ville validé.

 

EZE : Contrat renouvelé pour 5 ans.

 

CAY : Des vols Sup à prévoir cet été dans le même hôtel. Contrat renouvelé

 

FOR : Renouvellement pour 2 ans.

 

FDF : Fin de contrat à la fin de l’année. Nous privilégions un renouvellement à l’hôtel contractuel.

 

HAV : Fin de Contrat Juillet 2024.

 

LIM : Nouvel hôtel.

Contrat jusqu’en 2028.

 

MRU : Fin de Contrat fin 2023

Appel d’offre lancé

Test prévu en Octobre

Un expert hébergement va partir cette semaine visiter 3 hôtels.

 

PTY :  25/11 Fin du contrat.

Test prévu en Septembre

 

PTP : Escale dissociée Pilotes/ PNC.

Test en septembre.

 

PUJ :  Nouveau Contrat dans l'ancien hôtel avec PNT/PNC si les rotations reprennent en septembre.

 

RUN :

Pas de retour. 

Escale dissociée

 

GIG : échéance contrat Jan 2023 qui sera renouvelé pour 2ans. Escale dissociée.

 

SJO : fin de contrat Juil 2026

 

GRU : Contrat renouvelé pour 3 ans

 

TNR : contrat échéance fin 2023

 

Anne Laure et Pascal

 

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