Air Austral

Avec l'apport de 34 millions d'euros de la Région au profit de la Sematra, principal actionnaire d'Air Austral, une première étape a été franchie dans le redressement de la compagnie réunionnaise.

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Mardi après-midi s’est tenu un nouveau conseil de surveillance au siège social de la compagnie réunionnaise Air Austral. Au menu des discussions, l''étude des conditions d'accès des futurs investisseurs au capital d'Air Austral.

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Un business-plan sur 17 ans, du jamais vu dans l’aérien. C’est ce que la Caisse des dépôts et consignations et l’Agence française de développement ont demandé à Marie-Joseph Malé, président du directoire et directeur général d’Air Austral, pour accorder leur soutien au sauvetage de la compagnie.

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Pour éviter le dévissage, la compagne présente un Plan d’économie qui donne une idée sombre du sas de décompression à venir, passage obligé pour séduire de nouveaux les banques et les investisseurs. Les villes de Lyon, Toulouse, Nantes, Bordeaux et Marseille ne seront plus desservies.

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Frappée par la crise, la compagnie réunionnaise Air Austral va se séparer de plus d'une cinquantaine de salariés en CDD et supprimer la desserte de l'Océanie, ainsi que des liaisons avec des villes de province en métropole, a-t-on appris aujourd'huide source interne.

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Le second B777-200LR commandé par Air Austral aurait dû être livré dans la foulée du premier, en mars ou avril derniers, mais reste toujours parqué à Seattle, où siège de l’avionneur américain.

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Nommé le 20 avril dernier, président du directoire d’Air Austral, Marie-Joseph Malé avance à marche forcée. Hier, il a fait reconnaître par le conseil de surveillance un directoire presque entièrement recomposé. A Paris, il a rassuré les banquiers et obtenu de quoi assurer sur le plan financier le mois de mai.

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Premier signal fort envoyé par la nouvelle équipe, la réduction de la moitié de leur rémunération en tant que mandataires sociaux. En tant que président du directoire, Gérard Ethève percevait 55 000 euros et les trois autres membres 30 000 euros chacun.

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Ce jour, les représentants du SNPNC-FO ont été reçus par Monsieur MALE. Nous lui avons exposé nos revendications à court terme pour l'ensemble des salariés afin de rétablir un rapport de confiance mutuelle entre ces derniers et la nouvelle équipe dirigeante.Si son rôle est de redresser l'Entreprise sur le plan financier, le nôtre est porté sur les revendications salariales et sociales.

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Arrivé à la Réunion le 20 avril 2012, Marie-Joseph Malé a rencontré un proche de la famille des Émirats Arabes. Le déficit d'exploitation attendu pour 2011/2012 devrait se situer entre 30 et 50 millions d'euros.

Contre la privatisation d'ADP

Le Syndicat National du Personnel Navigant Commercial (SNPNC-FO) a décidé de se prononcer contre la privatisation des aéroports d’ADP. À ce titre, nous demandons à l’ensemble des Hôtesses de l’air et Stewards français de soutenir la proposition de loi visant à affirmer le caractère de service public national de l’exploitation des aérodromes de Paris, dans le cadre du Référendum d’Initiative Partagée (RIP).

IMPÔTS frais réels 2019

Votre reçu fiscal SNPNC pour  l’année 2018 va vous être adressé par mail courant avril. En cas de non réception d'ici fin avrilmerci de remplir le  Formulaire de demande de reçu fiscal afin de le recevoir dans les meilleurs délais.
Si vous estimez que vos dépenses professionelles sont superieures au montant de la réduction de 10%, vous pouvez demander la déduction de vos frais pour leur montant réel et justifié. Afin de vous aider dans vos démarches, le SNPNC vous propose de télécharger son livret simplifié TOUS PNC au format PDF : LIVRET SIMPLIFIÉ (4 pages)
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