Air Austral

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Dans sa dernière parution d'avril 2012, le magazine économique Capital s'attarde sur ce qu'il nomme "le plan de vol délirant d'Air Austral". En pages intérieures, un dossier de deux pages est consacré à la compagnie régionale. Le constat est posé par le magazine : Pour l'exercice 2011-2012, "Air Austral s'attend à une perte d'au moins 30 millions d'euros pour 400 millions d'euros de chiffres d'affaires.

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Chers Collègues,
Je reprends du service au SNPNC depuis quelques jours , Je vous dois des explications.
- La situation économique est grave et nécessite des décisions cohérentes.
- J’ai acquis depuis 2004 au cours de ces 9 années de représentant du personnel Expérience et Expertise.
- Je veux être celui qui rassemble et construit sans polémiques ni divisions.
- Je veux être l’artisan de notre futur accord collectif .

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Le bureau exécutif du SNPNC s'est réuni le 27 mars avec pour ordre du jour la situation syndicale au sein d'Air Austral. Il a été décidé à l'unanimité de procéder à la désignation de Laurent MAUNIER en tant que Délégué Syndical en remplacement d'Eric LEBOUCHER. Pourquoi ce choix ?

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Le directeur général d'Air Austral a reçu la semaine dernière un courrier de l'inspection du Travail l'informant que son entreprise va faire l'objet d'un procès-verbal pour "stratégie d'entrave au fonctionnement d'institutions représentatives", stratégie à laquelle il n'a pas mis fin malgré une première mise en demeure (voir courrier ci-dessous).

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La nouvelle devrait provoquer un coup de tonnerre chez Air Austral. Après avoir été condamné par le tribunal correctionnel de Saint-Denis pour harcèlement moral sur une collaboratrice, Gérard Éthève est renvoyé une nouvelle fois devant les juges pour une autre affaire du même type sur une autre employée. Son procès est programmé en septembre prochain. Pour la seconde fois en un peu plus d’un an, Gérard Éthève va comparaître en correctionnelle dans un dossier de harcèlement moral.

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La compagnie aérienne régionale reprendra comme annoncé ses vols à destination de l’Asie et de l’Océanie. Concernant les vols à destination de Bangkok, la reprise se fera le 7 avril 2012. Les vols à destination de Sydney-Nouméa seront rouverts à compter du 24 mars 2012. Confrontée à d’importantes difficultés financières, la compagnie Air Austral avait été contrainte de suspendre ses vols à destination de l’Asie et de l’Océanie.

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L’Assemblée plénière de la Région de ce vendredi devait statuer sur le montant à injecter dans le capital de la compagnie Air Austral. L’Assemblée a voté à l’unanimité le budget pour combler le déficit de la compagnie aérienne. La participation de la Région s’élève à hauteur de 18 millions d’euros et le reste sera apporté par les autres partenaires de la Sematra.

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La compagnie aérienne française a annoncé vendredi 27 janvier qu’elle reportait l’ouverture de sa ligne entre Paris et Mahé, suite à l’entrée d’Etihad Airways au capital d’Air Seychelles. Nouveau déboire pour Air Austral. Au lendemain, de l’annonce de l’arrêt de la ligne Mahé – Paris par Air Seychelles, la compagnie française déclarait qu’elle reprendrait cette route à partir du 27 mars 2012 avec deux vols hebdomadaires.

Selon Clicanoo Le Journal de l’île de la Réunion, leur titre ne serait plus le bienvenu à bord des avions d’Air Austral. Le quotidien réunionnais mentionne par ailleurs que la compagnie aérienne ne propose pas non plus cette semaine le numéro de  l’Express titré « Air Austral. Le système Ethève ». Le Journal de l’île de la Réunion (JIR) n’a jamais été très tendre avec Air Austral et Gérard Ethève, relayant toutes les plaintes et procès attentés contre la compagnie et son PDG, vérifiant et remettant en cause les bilans publiés, etc.

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Une information qui peut donner un aperçu de la politique voulue par Didier Robert, pour Air Austral. Selon des sites professionnels, "un nouvel accord de partage de code avec Air Mauritius vers la Réunion" a été signé. Ainsi, les deux compagnies "vont inaugurer un nouvel accord de partage de code à compter du 1er février 2012 entre La Réunion et l’Ile Maurice".

Contre la privatisation d'ADP

Le Syndicat National du Personnel Navigant Commercial (SNPNC-FO) a décidé de se prononcer contre la privatisation des aéroports d’ADP. À ce titre, nous demandons à l’ensemble des Hôtesses de l’air et Stewards français de soutenir la proposition de loi visant à affirmer le caractère de service public national de l’exploitation des aérodromes de Paris, dans le cadre du Référendum d’Initiative Partagée (RIP).

IMPÔTS frais réels 2020

Compte tenu du contexte exceptionnel lié au covid-19, cette année votre reçu fiscal SNPNC pour  l’année 2019  vous sera adressé par mail fin avril. En cas de non réception d'ici le 4 mai, merci de remplir le  Formulaire de demande de reçu fiscal afin de nous permettre de vous le réexpédier dans les meilleurs délais. Si vous estimez que vos dépenses professionnelles sont supérieures au montant de la réduction de 10%, vous pouvez demander la déduction de vos frais pour leur montant réel et justifié. Afin de vous aider dans vos démarches, le SNPNC vous propose de télécharger son livret simplifié TOUS PNC au format PDF : LIVRET SIMPLIFIÉ (4 pages). Pour les adhérents SNPNC, il vous suffit de vous connecter pour accéder au LIVRET COMPLET (24 pages) ainsi qu'à notre Application Web Frais Réels ( calculette en ligne).