Actualité de votre compagnie

Restez informés

Filiales du groupe Air France : Mauvaise nouvelle des étoiles

Lors du comité de groupe du 14 octobre 2010, la Direction d’Air France a fait un point d’étape sur le dossier des GP :

– Pour les tarifs des R1, la réduction ne doit pas excéder 30 % du prix public le plus bas.

– Suite au contrôle URSSAF, Air France a donc adapté sa grille tarifaire pour être en adéquation avec la demande de cet organisme du service public.

Lors du comité de groupe du 14 octobre 2010, la Direction d’Air France a fait un point d’étape sur le dossier des GP :

– Pour les tarifs des R1, la réduction ne doit pas excéder 30 % du prix public le plus bas.

– Suite au contrôle URSSAF, Air France a donc adapté sa grille tarifaire pour être en adéquation avec la demande de cet organisme du service public.

– Concernant les ayants droits, l’administration a accepté la définition présente dans l’accord collectif AF et non pas sa stricte définition fiscale.

LA TRES MAUVAISE NOUVELLE :

L’administration (confortée par une décision de justice de la cour de cassation de Juillet 2010) a décidé que les filiales d’un groupe, ne peuvent pas bénéficier des avantages venant de sa maison-mère sans que ceux-ci ne soient considérés comme des avantages en nature, et donc taxables et réintégrables aux revenus !!!

EN D'AUTRES TERMES :

Pour Cityjet, Britair, Transavia et Régional cela signifie :

  • pour les entreprises concernées payer des charges patronales (46%) sur les 30% de différence de tarif,
  • pour les salariés payer des charges salariales (23%) sur ce même pourcentage; ces sommes devant être par la suite réintégrées aux revenus imposables des salariés concernés lors de leur déclaration annuelle !!!

Cette réforme faisant partie de l’article 16 du projet de financement de la sécurité sociale, elle pourrait être appliquée à compter du 01/01/2011 !

Une seule alternative : Soit en deux mois on est  capables de faire changer d'avis le gouvernement, soit Air France intègre l'ensemble des salariés du groupe dans ses propres effectifs !

Au cours des débats, les organisations syndicales présentes ont clairement annoncé qu’elles refusaient  de perdre cet acquis social pour les salariés des filiales,  qu'elles seraient prêtes à aller jusqu'à une mobilisation générale.

À lire aussi

SNPNC

SNPNC

|

Touche pas à ma retraite, touche pas à ma caisse de retraite. Chers collègues, Comme...

Frenchbee

|

Chères collègues, chers collègues, Voici un retour sur les principaux sujets abordés lors du CSE...

Non classéVueling

|

La réunion du CSE a débuté par un tour de table pour valider les présences...

easyJet

Quoi de neuf au CSE ce mois-ci ? On vous résume l’essentiel du mois de...

Air Caraïbes Atlantique

|

Chères adhérentes, Chers adhérents, Vous trouverez en pièces jointes deux documents récapitulatifs que nous avons...

Air FranceHOP!Transavia

|

Dans son Flash Informations PN publié lundi 14 septembre 2026, la Direction affirme avoir obtenu...

Air France

Storytelling Le SNPNC a interpellé la Direction par courrier le 14 avril dernier demandant la...

Vueling

|

Retour sur la réunion du 9 septembre 2026 – Sous-effectif PNC et conditions de travail....

SNPNC

SNPNC

Notre santé, notre engagement L’AIR TOXIQUE EN CABINE, C’EST QUOI ? Dans presque tous les...

easyJet

Chères et chers adhérent(e)s, Suite au sondage que nous avons mené auprès de vous, nous...