Actualité de votre compagnie

Restez informés

Filiales du groupe Air France : Mauvaise nouvelle des étoiles

Lors du comité de groupe du 14 octobre 2010, la Direction d’Air France a fait un point d’étape sur le dossier des GP :

– Pour les tarifs des R1, la réduction ne doit pas excéder 30 % du prix public le plus bas.

– Suite au contrôle URSSAF, Air France a donc adapté sa grille tarifaire pour être en adéquation avec la demande de cet organisme du service public.

Lors du comité de groupe du 14 octobre 2010, la Direction d’Air France a fait un point d’étape sur le dossier des GP :

– Pour les tarifs des R1, la réduction ne doit pas excéder 30 % du prix public le plus bas.

– Suite au contrôle URSSAF, Air France a donc adapté sa grille tarifaire pour être en adéquation avec la demande de cet organisme du service public.

– Concernant les ayants droits, l’administration a accepté la définition présente dans l’accord collectif AF et non pas sa stricte définition fiscale.

LA TRES MAUVAISE NOUVELLE :

L’administration (confortée par une décision de justice de la cour de cassation de Juillet 2010) a décidé que les filiales d’un groupe, ne peuvent pas bénéficier des avantages venant de sa maison-mère sans que ceux-ci ne soient considérés comme des avantages en nature, et donc taxables et réintégrables aux revenus !!!

EN D'AUTRES TERMES :

Pour Cityjet, Britair, Transavia et Régional cela signifie :

  • pour les entreprises concernées payer des charges patronales (46%) sur les 30% de différence de tarif,
  • pour les salariés payer des charges salariales (23%) sur ce même pourcentage; ces sommes devant être par la suite réintégrées aux revenus imposables des salariés concernés lors de leur déclaration annuelle !!!

Cette réforme faisant partie de l’article 16 du projet de financement de la sécurité sociale, elle pourrait être appliquée à compter du 01/01/2011 !

Une seule alternative : Soit en deux mois on est  capables de faire changer d'avis le gouvernement, soit Air France intègre l'ensemble des salariés du groupe dans ses propres effectifs !

Au cours des débats, les organisations syndicales présentes ont clairement annoncé qu’elles refusaient  de perdre cet acquis social pour les salariés des filiales,  qu'elles seraient prêtes à aller jusqu'à une mobilisation générale.

À lire aussi

Air Austral

|

Chers collègues, comme vous le savez, votre équipe SNPNC-FO a amorcé des discussions afin de...

Air France

|

Compte rendu du Comité hébergement SNPNC Long Courrier du mois de juillet 2024. Comme toujours,...

Air France

|

Compte rendu SNPNC du Comité hébergement MC-CC du mois de juillet 2024. Rappel : vos...

Air France

Les améliorations applicables au 1er juillet ont été obtenues soit par avenant au Chapitre K...

Air France

Une proposition d’accord insuffisante… Après 4 réunions de négociations, le SNPNC/FO estime que le compte...

Air France

Le PERO Kézako ? Rappel. Le PERO est un Plan d’Épargne Retraite Obligatoire. C’est le...

Air France

POUR une répartition égalitaire. Malgré un front initialement uni pour défendre une répartition uniforme de...

Air France

Un peu d’histoire… La sortie de crise COVID a été marquée par la hausse des...

Vueling

Nous avons enquêté sur la composition du nouveau cappuccino présent à bord. De quoi est...

Air Austral

|

Chers collègues, nous débutons ce Bulletin Syndical avec amertume et déception, reflet de l’état des...