-
01 49 19 58 18
Actualité de votre compagnie
Restez informés
TNR PEQ-1, non-respect d’accord
TNR PEQ-1, non-respect d’accord
- Publié le
Suite à vos remontées, nous avons pu constater que, depuis le mois d'avril, les vols AF935 TNR-CDG exploités en 777-300 version 14J, ne respectent pas l'accord collectif du PNC 2017-2022, concernant la définition de la composition d'équipage de base.
En effet, La version d'exploitation arrêtée à 14J-28W-418Y ou la version physique 14J-28W-418Y imposent une composition d'équipage de référence à 12 PNC.
Or ces rotations sont opérées avec une composition d'équipage à 11 PNC.
Le compte n'y est pas.
C'est pourquoi, à travers ce courrier, L'INTERSYNDICALE PNC demande que 24h00 de RADD soient attribuées à tous les équipages concernés et que lumière soit faite sur le sujet.

À lire aussi
SNPNC
La Cour des comptes a publié le 10 décembre 2025, un rapport sur la CRPNPAC,...
|
- Accès restreint
Bonjour à toutes et à tous, Voici le questionnaire strictement anonyme, qui sera essentiel pour...
|
- Accès restreint
Hier jeudi 11 décembre, s’est tenue la première réunion du Comité Social et Économique d’Air...
Le SNPNC-FO et FO-Air France revendiquent la création de Jours Proche Aidant rémunérés pour les...
|
- Accès restreint
Chers collègues, chers camarades, La mandature des Représentants du Personnel élus au Comité Social et...
|
- Accès restreint
Suite à notre réunion du 3 décembre, nous poursuivons l’enquête dans le cadre du droit...
C’est par voie de mail envoyé par les instructeurs PNC à leur effectif que nous...
Le 24 novembre, après deux mois d’intenses et émouvants débats, viennent de s’achever les témoignages...
|
- Accès restreint
Cette revue de presse est compilée par le Bureau des légendes de la section retraités...
Encore des avancées pour le Moyen Courrier ! Malgré le refus de la Direction du...
