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L’ELFAA (Européean low Fares Airline association) qui regroupe 9 compagnies européennes : easyJet, Flybe, Jet2.com, Norwegian, Ryanair, SverigeFlyg, transavia.com, Vueling et Wizz Air a sorti ses dernières statistiques de trafic passager s’arrêtant à juin 2012.

L'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) a rendu son avis sur les limitations de temps de vol (FTL – Flight Time Limitations) pour les Personnel Navigants. Il contient un ensemble révisé de règles qui ne tient pas compte de l'impact de la fatigue sur la sécurité des vols.

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Selon l'Association internationale du transport aérien (Iata), le secteur devrait dégager 4,1 milliards de dollars de bénéfices en 2012 et non 3 milliards comme prévu en juin lors de ses dernières prévisions. En 2013, les bénéfices pourraient grimper à 7,5 milliards. Les compagnies européennes, au contraire, voient leurs pertes se creuser, à 1,2 milliard.

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La réforme de la CRPN prévoit que le rachat de périodes non cotisées ou partiellement cotisées (maladie, chômage, service militaire, maternité, paternité, TTA, …) doit désormais tenir compte de ce qu’il rapportera en supplément de pension une fois la retraite liquidée.

Le rachat doit être actuariellement neutre pour la Caisse. Autrement dit il ne doit pas à terme coûter plus cher à la CRPN en avantage de pension pour l’affilié que le montant du rachat. Le rachat de périodes est donc devenu depuis janvier 2012 plus cher.

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Il y a moins de 3 ans, on ne donnait pas cher de la peau de Japan Airlinessuite à son dépos de bilan. Elle croulait sous 20 milliards d’euros de dettes. 32 mois plus tard, le 19 septembre exactement, la compagnie fera son retour en bourse.

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Une grève historique des hôtesses et stewards de Lufthansa sur les salaires a contraint la première compagnie aérienne allemande à annuler des centaines de vols vendredi.

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Le personnel navigant commercial (PNC) est en grève depuis ce matin aux aurores à Francfort, Berlin-Tegel et Munich. Les perturbations s’annoncent de plus grande ampleur que la grève de vendredi (200 vols annulés).

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Détournés de leur destination initiale, Madrid, en raison d'orages, ces avions ont dû atterrir d'urgence pour cause de réservoirs presque vides. Une politique assumée par la compagnie, qui cherche à limiter les coûts.

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La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a publié le 28 juin son bulletin annuel sur le trafic aérien en France pour l’année 2011,

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le Scara a-t-il l'intention de lancer un droit d'alerte auprès des pouvoirs publics en soulignant la situation menacée des 100 000 emplois du secteur.