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Les députés français ont adopté, ce jeudi, une proposition de loi visant à rendre plus transparente la gestion des gros comités d'entreprise. Le texte déposé par le député Nicolas Perruchot (Nouveau Centre) reprend des propositions qui figuraient dans son rapport sur le financement des organisations syndicales. Le document avait été rejeté et donc interdit de publication. Les groupes UMP et Nouveau Centre ont voté pour cette proposition de loi.

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A qui s'applique cette proposition de loi ? Cette loi permet-elle de faire progresser le dialogue social ? On peut toujours faire grève, donc on peut toujours se défendre ? Si la loi passe, comment faudrait-il se déclarer gréviste et à quel moment ? Tous les PN sont-ils obligés de prévenir l’Entreprise de leur intention ? Cette loi remplit-elle son objectif d’information des passagers ?

Et autres questions que le PNC peut légitimement se poser...

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L'association "Echo", réunissant les proches des victimes du crash du Mont Sainte-Odile, commémorera le 20e anniversaire de l'accident le 20 janvier en organisant un colloque, une cérémonie œcuménique et une montée aux flambeaux sur les lieux du drame.

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Alors que le dossier SeaFrance est au point mort, le ministre des transports Thierry Mariani s'envole de nouveau vers la Chine vendredi. Mais quelle urgence peut donc le conduire à un tel déplacement? A son agenda officiel, une seule rencontre est annoncée, avec les ingénieurs de l'Ecole centrale de Pékin (liée à l'Ecole de Paris). Le sujet lui tient visiblement à cœur: le 17 septembre, déjà, il avait parcouru plus de 8000 kilomètres pour inaugurer, à Tianjin cette fois, les nouveaux locaux de l'institut sino-européen d'ingénierie de l'aviation, une école d'ingénieurs franco-chinoise. Etonnant, non?

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Le Gouvernement veut tuer le droit de grève dans le transport aérien. Sans bruit. En rase campagne électorale. Un meurtre avec alibi. L’arme du crime porte le nom de proposition de loi Diard. Et l’alibi s’appelle la protection du passager. Voici maintenant le scénario d’un meurtre presque parfait. 

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Peut mieux faire ! Tel est le verdict des salariés sur la manière dont leur employeur communique avec eux. Un collaborateur sur deux (48 %) juge défavorablement la communication dans son entreprise, selon une étude menée pour Entreprises & Médias par TNS Sofres, dévoilée en exclusivité dans « Les Echos ». C'est beaucoup, au regard des 2 milliards d'euros voués par les sociétés à la « com » interne.

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En 1951, à la demande des navigants, est promulguée une loi (27 avril 1951), suivi d’un premier décret d’application (7 janvier 1952) donnant naissance au régime complémentaire de retraite du personnel navigant professionnel de l’aéronautique civile. Depuis, quatre décrets (5 janvier 1963, 18 juin 1984, 30 juin 1995 et 27 mai 2005) ont modifié le régime de retraite des navigants.

 

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Un projet de loi portant atteinte au droit de grève doit être prochainement examiné par l’Assemblée Nationale. Si ce projet ne peut laisser aucune organisation syndicale indifférente, chacun en général et le PNC en particulier doit considérer ce projet comme éminemment dangereux… Décodage :
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Un projet de loi portant atteinte au droit de grève doit être prochainement examiné par l’Assemblée Nationale. Si ce projet ne peut laisser aucune organisation syndicale indifférente, chacun en général et le PNC en particulier doit considérer ce projet comme éminemment dangereux… Décodage :

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Le gouvernement a décidé de faire inscrire à l’ordre du jour de l’Assemblée Nationale la proposition de loi du député Diard, visant à restreindre le droit de grève dans les transports aériens. Le texte sera donc étudié avant la fin de la session parlementaire actuelle, le 24 janvier à l’Assemblée Nationale, puis en février au Sénat. La méthode consistant à vouloir masquer l’incurie des pouvoirs publics à gérer le mouvement social des agents de sûreté en légiférant à tout-va est inacceptable.