SNPNC

Depuis 5 ans vos administrateurs SNPNC/UNSA défendent activement les intérêts du PNC à la CRPN tout en veillant à la bonne santé économique d’un régime performant, auquel les PN sont viscéralement attachés depuis plus de 50 ans.

Du 28 mai au 26 juin, votez pour élire vos administrateurs PNC à la CRPN. Vote en ligne, cliquez ici : https://bit.ly/2LrVFT8

Pas d'identifiant ? N° VERT 0.800.808.900 ou 05.56.42.72.47

La déréglementation des Transports aériens a commencé dans les années 80 aux États-Unis et s'est propagée jusqu'en Europe quelques années plus tard. Dès 1987, l'ouverture à la concurrence du ciel européen a été programmée et s'est poursuivie jusqu'à aujourd'hui. Toutefois, suite à cette libéralisation de l'espace aérien européen, de nombreuses conséquences néfastes résultantes de ces décisions libérales sont apparues.

Retrouvez dans ce livret la compilation d'une partie des communications pratiques ou de fond que nous avons diffusées par tract ou sur nos sites tout au long de notre mandat 2013-2018.

Du 28 mai au 26 juin, votez pour élire vos administrateurs PNC à la CRPN. Vote en ligne, cliquez ici : https://bit.ly/2LrVFT8

Pas d'identifiant ? N° VERT 0.800.808.900 ou 05.56.42.72.47

Avec la participation d'EurECCA, la Commission européenne réalise une étude sur les conditions d'emploi et de travail des équipages de cabine sur le marché européen et international. Cette étude vise à fournir un aperçu complet des différentes formes d'emploi, ainsi qu'à clarifier la nature et l'étendue de l'utilisation des formes atypiques d'emploi et leurs implications sur les conditions de travail.

GREVE PNC RYANAIR AU PORTUGAL

Le SNPNC et l’UNSA PNC demandent à Ryanair de respecter

les droits fondamentaux des PNC européens

La réforme des retraites est lancée et très prochainement Emmanuel Macron prendra la parole pour poser les grandes lignes du « régime universel » qu’il souhaite mettre en place.

Depuis que l'Administration a "dégainé" les dispositions sur le temps partiel dans le cadre de sa 6ème ordonnance, le SNPNC n'est pas resté les bras croisés pour combattre cette lamentable initiative. Rappel : Aucun syndicat PN représentatif n'a été consulté au moment de rédiger la disposition relative au temps alterné que l'administration a sorti de son chapeau.

Dans le cadre de la mise en place du Marché commun, des règlements de coordination des systèmes de sécurité sociale ont été édictés au niveau communautaire afin de favoriser la mobilité des travailleurs. Le règlement CE n°883/2004 du 30 avril 2004 instaure ainsi un principe « d’unicité de législation », dont il résulte que chaque individu, y compris en situation de mobilité intra-communautaire, ne doit être soumis qu’à un seul régime de sécurité sociale.

Réaction intersyndicale SNPL-SNPNC-SNPNAC-UNAC-UNSA PNC. Lettre au Premier Ministre.

Les dispositions contenues dans l’ordonnance n°6 dite balai ont été connues le 21 décembre 2017. Cette ordonnance instaure, entre autres, le temps partiel pour le PN.

LE MODÈLE SOCIAL DE RYANAIR REMIS EN CAUSE PAR LA JUSTICE EUROPÉENNE


Les principaux syndicats PNC européens, se sont unis en 2014 pour créer une « Intersyndicale Européenne » : eurECCA.  Cette organisation dont le SNPNC est membre fondateur est uniquement constituée de PNC. Elle combat les décisions imposées par les différentes institutions européennes dès lors qu’elles vont à l’encontre des intérêts de notre profession. eurECCA représente près de 40.000 PNC syndiqués en Europe.