COMMUNICATION INTERSYNDICALE 

SNPNC-FO · UNAC-CFE-CGC · UNPNC-CFDT 

26 août 2026

Chers collègues,

Grâce à votre mobilisation massive lors de la grève des 15 et 16 août derniers, le rapport de force a évolué en notre faveur. Les négociations qui ont suivi avec la direction ont été particulièrement intenses et prolongées. Ces discussions complexes et les évolutions constantes du dossier expliquent notre silence de ces derniers jours : nous tenions à revenir vers vous avec des éléments définitifs.

À la suite de ces multiples réunions, la direction a transmis une proposition finale à l’intersyndicale. C’est cette offre globale que nous soumettons aujourd’hui à votre arbitrage. Prendant cette période de sondage nous sommes contraints de suspendre le présent préavis.

Consignes organisationnelles pour les jours à venir.

– Demain et après-demain (jeudi 27 et vendredi 28 août) : les personnes actuellement enregistrées en INDA le restent.

– À compter de samedi 29 août : il ne sera plus possible de se porter gréviste. Toutes les INDA au-delà de vendredi seront retirées. Les personnes prévues en INDA à partir de samedi seront donc de nouveau en duty.

– Pendant la période de consultation, toute personne qui se porterait INDA ne sera couverte par aucun préavis.

Votre avis est essentiel pour déterminer la suite de notre action. Un sondage est ouvert jusqu’au 1er septembre 2026 à 00h00. Nous vous invitons à y participer massivement.

Si le résultat est favorable, nous signerons à partir du 2 septembre et lèverons définitivement le préavis, et le présent sera appliqué tel quel.

En cas de vote défavorable : la compagnie retirera définitivement les propositions. Aucune de ces mesure ne sera applicable.

Vous trouverez ci-dessous le détail précis de la proposition finale soumise au vote.

1. Jours protégés (Duty Ownership / Lock days) 

Ce que ça change concrètement pour vous

Vous pourrez « verrouiller » des jours sur votre planning, afin de mieux protéger votre vie perso.

– Période d’essai : du 1er octobre 2026 au 20 septembre 2027

– Octobre 2026 : 3 lock days par mois

– Du 1er novembre 2026 au 30 septembre 2027 : 5 lock days par mois

– Bilan tous les trimestres entre la compagnie et les syndicats

– En cas de NETSTAT Red, un lock day non respecté vous est recrédité sur le mois en cours ou le mois suivant

En clair : dès novembre, 5 jours par mois que vous pourrez verrouiller. Ce n’est pas encore les 5 jours dès le 1er septembre demandés au départ, mais c’est un vrai filet de protection, avec rattrapage si la compagnie casse le jour pour cause de NETSTAT Red.

Bien placé, il vous permettrait par exemple de rester en early en bloquant le dernier jour ou en late en bloquant le 1er jour ou même éviter un tripping imprévu.

2. ERDP 

Ce qui est obtenu

– ERDP à 80 € par événement, rétroactif au 1er avril 2026

En clair : Un paiement ERDP d’un montant de 80euros rétroactif au 1er avril pour chaque duty modifié à plus de 2h du duty original ( published roster ) , dans les même conditions que celles prévues dans l’offre NAO 2025.

3. Trip Trade

  – Fenêtre réduite à 48 heures

– Mise en place visée mi / fin septembre 2026

– Une date ferme sera communiquée en septembre, sous réserve d’accord dans les prochains jours

En clair : vous pourrez échanger un vol dans une fenêtre de 48 h, dès que l’outil / le process sera ouvert.

4. Préférence SR / LR (court-courrier / long-courrier)( tripping or not tripping)

Faire connaître votre souhait de tripping ou non

– Sondage des PNC avant le 1er octobre, pour définir leur preferences.

– Préférence fixée pour 12 mois

– Rostering et Crewing verront la préférence et devront prioriser en conséquence

– Reporting régulier aux syndicats sur le volume de PNC en SR envoyés en tripping

En clair : vous indiquerez si vous voulez plutôt du SR ou du LR. Ce n’est pas une garantie à 100 %, mais un critère visible et suivi, pendant un an, combiné au système de préférences existant.

5. Crew Partner 

Un interlocuteur dédié au sol

– Poste destiné à appuyer concrètement les PNC France et les aider en cas de perturbation de roster.

– Sous réserve d’accord, le recrutement démarre immédiatement

– Période d’essai avant de figer le caractère pérenne du poste

En clair : quelqu’un dont le métier est de vous aider sur le roster / le quotidien, pas seulement une promesse lointaine. Les détails du rôle vous seront communiqués rapidement.

6. Communication Lyon (LYS) 

La base n’est pas oubliée

– Reconnaissance officielle d’une année particulièrement difficile à Lyon

– Communication de la compagnie sur les causes et les actions d’Operational Planning

En clair : un retour écrit et suivi sur Lyon, sur une année complète.

7. Vols de nuit et tripping

Sujet renvoyé à la NAO. Ce n’est pas réglé dans cet accord-ci : il restera sur la table des négociations annuelles.

8. Transitions (Early → Late / Late → Early) 

Limiter les enchaînements qui cassent le sommeil et la vie de famille

Suite à nos propositions:

– La compagnie s’engage à donner une réponse d’ici fin septembre : est-il opérationnellement possible de poser un jour REST / jour de repos après une transition Early-to-Late ou Late-to-Early ?

– Objectif : casser la séquence et limiter l’impact, surtout quand un repos ou un standby tombe le jour 1 d’un bloc

– Si c’est tenable : essai à lancer d’ici fin novembre, pour 6 mois minimum

– En parallèle, le Rostering continue de minimiser les transitions FDP et SBY après publication, jusqu’à J-3

En clair : Ce n’est pas une victoire pure. Les changements, les trippings, et les transitions ne disparaissent pas, mais de nouveaux outils seront mis à disposition pour les limiter. Les vols de nuit attendent, Lyon reste fragile. La solution miracle n’existe pas. En attendant, cette proposition a le mérite de reconnaître l’instabilité et d’offrir de nouvelles perpectives pour une amelioration pérenne. Nous ne signerons pas sans votre accord. C’est votre engagement et votre mobilisation qui a rendu ces avancées possibles.

Ce que nous vous demandons maintenant

Votez. Le sondage est ouvert jusqu’au 1er septembre 2026 à 00h00. Votre syndicat vous enverra le lien du sondage dès aujourd’hui.

Si le résultat est favorable, nous signerons à partir du 2 septembre et lèverons définitivement le préavis, et le présent sera appliqué tel quel.

En cas de vote défavorable : la compagnie retirera définitivement les propositions. Aucune de ces mesure ne sera applicable.

Restons unis, 

SNPNC-FO · UNAC-CFE-CGC · UNPNC-CFDT