Short Notice Payment PNC : prime en cas de changement de roster (hors SBY) H-48h

L’accord collectif de 2009, (signé avant la création de la section SNPNC easyJet) portant sur le régime de travail PNT et PNC easyJet basés en France comporte un article (d)étonnant.

Le 15 janvier dernier, au cours d’une réunion sur les nouvelles FTL EASA, nous découvrons cet accord (toujours en vigueur) et le contenu nous a scotchés…

En effet l’article X-X.1-1.b indique pour le PN (PNT et PNC) : 
Un tel « changement à court terme » au tableau de service induira une compensation financière.

Changement à court terme : des changements de planning impliquant une prise de service au moins 2h plus tôt que prévu, ou une fin de service au moins deux heures plus tard que prévu, annoncés moins de 48h avant. Hors SBY (réserve).

Nous avons adressé un courrier à easyJet, posé des Questions DP en insistant sur le fait que cela faisait partie d’un accord collectif, en vain. 
La Compagnie continue à répondre « non, ça n’existe pas pour le PNC ». 
Nous continuons à réclamer « cette compensation financière » et continuerons jusqu’en justice si cela est nécessaire, dès la rentrée.

C’est regrettable, d’autant plus que le refus de la Compagnie va finalement lui porter préjudice. En effet, avant que le TGI ne se prononce, il sera très compliqué pour le SNPNC de signer de nouvel accord permettant la mise en place des FTL-EASA en France en remplacement de l’accord de 2009…Ce qui est pourtant la priorité #1 de la Compagnie aujourd’hui. 
L’arroseur arrosé comme dirait l’autre