Transavia

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La compagnie low cost Transavia, filiale d’Air France-KLM, va ouvrir une nouvelle ligne entre Marseille (MRS) et Marrakech (RAK), au Maroc. Cette ligne débutera ses opérations le 20 février 2011, avec des vols tous les jeudis (départ à 15:55 et arrivée à 17:40) et les

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Transavia annonce l’ouverture des réservations pour une partie de son plan de vol de l’été 2011 au départ de Paris-Orly mais aussi de Nantes et Lyon. Les tarifs affichés débutent à partir de 49 € l’aller simple.

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La compagnie low cost Transavia, filiale d’Air France-KLM, va ouvrir une liaison saisonnière inédite au départ de l'aéroport de Nantes Atlantique (NTE)  vers Antalya (AYT), en Turquie. Cette ligne débutera ses opérations le 27 avril 2011 et sera opérée tous les mercredis (départ à 6:00, arrivée à 11:00, heure locale) jusqu’au 31 août 2011.

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A partir du 31 mars prochain, la low cost  hollandaise opèrera un vol quotidien entre Nice et Eindhoven, sa troisième destination au départ de la Côte d’Azur après Amsterdam et Rotterdam, avec des allers simples proposés à partir de 64 euros TTC.

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La compagnie aérienne low cost Transavia va s’installer à l’aéroport de Lille au printemps 2011, et y lancera des lignes régulières dès mars.

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Après le duo Marmara/XL Airways, l’aéroport de Lille Lesquin recevait hier, un autre duo, celui de Thomas Cook/Transavia pour présenter l’autre grande programmation de l’été. Thomas Cook augmente son offre avec un volume de 75 000 sièges à commercialiser. Pour ce faire, le B-737-800 Transavia, basé à Lille, desservira une vingtaine de destinations pour les différents TOs du groupe.

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Jeux de chaise musicale à l’aéroport García Lorca de Grenade (GRX). A la faveur du passage au programme d’hiver, la ligne vers Paris Orly (ORY) sera maintenue mais opérée par une autre compagnie low cost : Transavia. Jusqu’à présent la liaison était assurée par la compagnie low cost espagnole Vueling :

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Nous venons d'apprendre par nos collégues délégués SNPNC de Régional que la fermeture des bases Bordeaux, Nice,Toulouse et Marseille était maintenant décidée .
 
Cette stratégie du Groupe s'inscrit sans aucun doute dans les annonces effectuées par Air France durant l'été 2010 "Air France Express "de créer de nouvelles bases Province effectuées par la maison Mère AF.
 
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Les mouvements sociaux qui perturbent le trafic aérien depuis juin ont coûté plus cher aux compagnies françaises que la crise du volcan islandais, a estimé jeudi Lionel Guérin, le président de la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM). "Maintenant, les coûts induits sont supérieurs à ceux du volcan", a déclaré à l'AFP M. Guérin, qui est également PDG d'Airlinair et de Transavia France.

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 En référence à l’article 39 de la Commission Nationale Informatique et Liberté, CNIL.

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