HOP!

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Franck Terner, directeur Général de Regional, quittera l'entreprise le 1er février 2010 dans le cadre d'une promotion à Air France. Lors du dernier comité d'entreprise (21 janvier 2010), les syndicats ont exprimé leur surprise quant au départ du Directeur Général en pleine période de "spécialisation" (le mot restructuration est à bannir, ça fait peur aux salariés).

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Brit Air souffre de la crise du transport aérien. La filiale bretonne d’Air France pourrait se retirer de Roissy, Nantes et Strasbourg.

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Lundi 4 janvier s'est tenu à l'initiative des syndicats Brit Air et Regional une réunion de concertation au sujet de la spécialisation (ou plutôt restructuration qui serait un terme plus aproprié).  Il est primordial d'afficher une position commune entre Brit Air et Regional face à Air France. Air France s'est toujours réjoui et efforcé d'entretenir au cours des années cette gueguerre en maintenant les deux compagnies en concurrence.

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L'ensemble des organisations professionnelles de salariés de Brit Air et Regional (dont les sections SNPNC de chaque entreprise) interpelle dans un courrier commun les PDG des deux filiales d'Air France pour contester la mise en place du projet de spécialisation :

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Le premier tour des élections des Délégués du Personnel aura lieu le 4 février 2010. Les prochains élus seront les futurs garants du respect des accords. Ils seront les correspondants privilégiés à contacter dès que vous rencontrez des difficultés dans votre travail au quotidien ou dès que vous constatez un non respect de nos accords.

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Nous avons été reçu vendredi 18 décembre au matin pour la présentation de Neo et  ses répercutions concrètes sur les vols Regional. Vos déléguées SNPNC ont eu beaucoup de mal à rester calme et n'y sont  d'ailleurs pas arrivé.

Pour les filiales, le gain de productivité et l'amélioration des coûts se traduisent par la suppression pure et simple du 3ème pnc.

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Lors du CE extraordinaire, la direction a fini par lâcher la phrase qui fait mal "notre intention est de fermer la base de Lyon d'ici 2 ans".

La direction met en avant un gain de productivité de 6% mais passe assez vite sur la perte de 3,8% de la recette au SKO (sièges km offerts). Le sko est plus rémunérateur à Lyon.

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Nous avons conscience que cette attente d'informations sur l'avenir de la base de Lyon est insupportable pour le PNC et donne un goût quelque peu amer aux fêtes de fin d'année.

Lors du CE extraordinaire de demain, l'expert (que nous avons nommé lors du dernier CE) rendra un avis sur la pertinence du projet de spécialisation des bases.

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A partir du 3 janvier, la réserve chaude de Paris se fera en E Jet. Les conditions (rémunération, hébergement,horaires, déclenchement....) restent inchangées.

La réserve sera programmée à la suite d'une activité ; elle ne pourra pas êre programmée après des OFF ou des congés.

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Vendredi 11 décembre 2009, nous avions une réunion avec le courtier pour vérifier l'équilibre du contrat prévoyance Générali. Le contrat étant à l'équilibre, il n y aura pas d'augmentation des cotisations.

IMPÔTS frais réels 2019

Votre reçu fiscal SNPNC pour  l’année 2018 va vous être adressé par mail courant avril. En cas de non réceptionmerci de remplir le  Formulaire de demande de reçu fiscal afin de le recevoir dans les meilleurs délais.
Si vous estimez que vos dépenses professionelles sont superieures au montant de la réduction de 10%, vous pouvez demander la déduction de vos frais pour leur montant réel et justifié. Afin de vous aider dans vos démarches, le SNPNC vous propose de télécharger son livret simplifié TOUS PNC au format PDF : LIVRET SIMPLIFIÉ (4 pages)
Pour les adhérents SNPNC, il vous suffit de vous connecter pour acceder au LIVRET COMPLET (24 pages) .