Air France

La Direction d’Air France a récemment mis à jour le tableau des priorités au surclassement en cabine business sur vols long-courrier. Cette modification, si elle n’évolue pas, constituerait une véritable gifle pour les PNC, réminiscence d’un mépris affiché par les précédentes Directions pour notre population.

Les Négociations Annuelles Obligatoires sur les Augmentations Générales Intercatégorielles se sont ouvertes fin octobre pour se terminer le 15 novembre dernier.
L’accord a été signé par FO - le SNPNC/FO - l’UNSA Aérien - l’UNSA PNC - la CFE/CGC - l’UNAC - la CFDT, soit par l’ensemble des Organisations Syndicales Représentatives concernées par cet Accord et Représentatives dans
l’entreprise (les PNT n’étant pas concernés par cet accord).

Toujours soucieux d'offrir des offres dématérialisées et de nouvelles offres, vos élus du CSE Lignes ont le plaisir de vous annoncer la dématérialisation des codes DEEZER ainsi qu'une nouvelle offre pour les mélomanes.

Retrouvez le compte-rendu de vos délégués SNPNC présents au comité hébergement.

Nouveauté MC : Nous effectuerons, à partir de la saison été 2019, des découchers à Marrakech, Newcastle et à Porto.

Merci pour vos retours dont nous nous faisons l'echo dans cette instance. Réservé adhérents.

Retrouvez le compte-rendu de vos délégués SNPNC présents au comité hébergement.

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Voici le nouveau flyer des IR pour la saison hiver 2019-2020. Retrouvez le total des IR par rotation, les temps d'escale, de repos, de vol et plus encore.

Si l'on doit  croire la lecture de l'histoire récente, les PNC seraient  dans le syndrome du verre à moitié rempli : il y a les adhérents de l'Intersyndicale qui ont donné le feu vert à 73% (UNSA PNC) et 66% (SNPNC) ainsi que l’ UNAC pour la signature du dernier avenant à l'ACG qui accompagne la mise en place d'un nouveau service et ceux du SNGAF qui à 82%, ont dit « non » (NB : La consultation du SNGAF étant publique sans aucune authentification d’accès, pouvons-nous nous fier à ces résultats puisque n’importe qui a pu voter et plusieurs fois de surcroit ?)

Nous rencontrons régulièrement la Direction d’Air France pour évoquer les nombreuses problématiques des bases PN (Court et Long courrier) et du circuit PN à Orly. Nos échanges nous ont permis d’améliorer véritablement les conditions de travail des PNC de la base sud.

IMPORTANT ! CONSULTATION ADHÉRENTS ! VOTEZ ! Jusqu’au 24 octobre 23H59.

Produit long-courrier et compositions d’équipage associées. Avenant à l'accord collectif 2017-2022

Permanence : Adaptation mesures Covid

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