Air France

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Devant des pertes historiques, la compagnie aérienne doit également faire face à une toute autre crise: Un ouvrage révèlera le côté sombre de l'entreprise. Panique à Roissy !

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Apres analyse de la situation, CL.DS prescrit aux PEQ à DEL, BOM et BLR de rester dans l'enceinte de l'hotel pendant leur rotation à/c du 23/04/10 et ce jusqu'à nouvel avis.

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Les compensations obtenues par l'Intersyndicale. L’Intersyndicale, en préalable à sa signature, avait obtenu de la Direction l’engagement ferme d’apporter des compensations aux efforts consentis par les PNC. Nous avons donc veillé à ce que l’Entreprise respecte sa parole.

Sur ces 7 à 8 dernières années, notre fonction a connu un bon nombre de changements. D'abord la restructuration des Secteurs avec l'apparition de la fonction RGR, des Secteurs qui doublent de volume et des GINQ qui depuis lors n'ont cessé de gonfler démesurément.

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Le 5 mars 2010, juste après l’atterrissage en provenance de New York, le système automatique de dosage du freinage a bugué et la température de deux roues dde l'A380 effectuant le vol AF 007 est brutalement montée à 865 degrés.

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Alors que les résultats d’Air France font état de pertes sévères qui seront amplifiées par les conséquences des arrêts des vols de la semaine « noire », les spécialistes de la compagnie élaborent plans d’économies sur plans d’économies.

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Accord provisoire de  dérogation :

This is the END

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