Air France

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Malgré la crise, Air France-KLM prépare l'avenir... La compagnie aérienne devrait relancer à l'automne ses négociations avec Airbus et Boeing au sujet d'une commande géante, affirme ce matin le quotidien 'La Tribune'.

Dans son numéro de janvier 2010, QUE CHOISIR a comparé 19 contrats d’assureurs complémentaires santé (mutuelle, institutions de prévoyance et assureurs).

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Il y a quelques semaines, le SNPNC vous informait qu’il s’était opposé à la décision de l’entreprise de DÉTACHER sur volontariat un certain nombre de PNC d’Air France auprès de Transavia (code IATA « TO »). Or, pendant la période d’été, certains d’entre vous pourrons découvrir sur les TDS des activités comportant un numéro de vol précédé par « TO ». Pas de panique :

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PROMOTION CC : à partir de juin 2010, l’application de l’ACG permettra la promotion de 182 CCT en CC. 7 CCT de plus seront concernés par cette promotion pour la saison d’hiver 2010 portant le total à 189 CC promus.

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Conformément à la nouvelle réglementation européenne « Sûreté » N°300, une refonte complète du manuel de sûreté est entrée en application le 29 avril 2010.

La réunion Commission paritaire d’avancement G2 doit se tenir le 31 mai 2010. Lors de cette réunion nous serons informés du niveau et de la répartition des pourcentages d’avancement individuel qui doivent être le reflet de la « performance » de chacun au cours de l’année écoulée. Cette année l’enveloppe d’avancement de nos collègues G2 du sol est de 1,6% pour le niveau du poste.

Comme chaque année à la même époque les délégués Cadres du SNPNC vont assister à la réunion avancement cadre G2 qui aura lieu le 31 mai 2010.Exceptionnellement cette année, les sommes allouées au bonus CG2 et celles dues au titre de l'avancement seront versées en une fois, fin Juin. En ce qui concerne la valeur en % du niveau d'augmentation des salaires CG2, les chiffres de 1,4% à 1,6 % circulent pour les équivalents Cadres G2 au sol : quand on est, selon la formule consacrée "au niveau du poste ".

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Plusieurs PNC LC ont découvert sur Crew que leur planning prévisionnel de juin comportait des rotations 1 ON sur LHR en 380 codifiées XF1980. Le trajet entre Paris Charles de Gaulle et Londres Heathrow peut sembler contre-nature pour un avion taillé pour les vols long courrier. Mais cette affectation provisoire permettra de qualifier rapidement ses équipages PNT sur le gros porteur dans la perspective de la réception de son quatrième A 380 fin août.

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Le SNPL Air France ALPA demande l’ouverture d’une mission d’information parlementaire et l’audition des représentants des pilotes de ligne pour tirer les enseignements de la crise du nuage volcanique.

Impots 2021-2022

A tous les adhérents SNPNC : votre reçu fiscal pour l’année 2021 vous sera adressé par voie de mail au plus tard fin avril. En cas de non réception, merci de remplir le  Formulaire de demande de reçu fiscal afin de le recevoir dans les meilleurs délais. Pour accéder aux livrets CLIQUEZ ICI


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