Air France

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Un Boeing 777 de la compagnie Air France reliant Paris-Montréal a dû être dérouté mardi vers la base canadienne de Goose Bay,  après le déclenchement d'une alarme à bord de l'appareil. «Les pilotes ont décidé d'atterrir sur l'aéroport le plus proche afin de garantir la sécurité des passagers et de l'appareil», a expliqué la compagnie aérienne.

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Mouvement social : grève à Bamako (Mali) du 11 août au 18 août 2010

En raison de la situation actuelle à Bamako au Mali, la Direction des Voyages du Personnel et de l´Interline recommande aux passagers Compagnie de différer leurs voyages sur cette destination.

- PASSAGERS NON RESERVES : EMBARGO

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Air France a signé un accord de crédit bail pour 6 appareils : cinq Airbus et un Boeing. Air Lease Corporation, le premier acheteur sur le dernier salon mondial aéronautique de Farnborough en Grande-Bretagne, vient de signer avec la compagnie aérienne française la cession de 6 avions en crédit-bail, cinq Airbus et un Boeing.

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Par note du 30 juillet 2010, la prod a été informée que "le sureffectif PNC étant en baisse sur le mois d'août 2010" la Direction d'Air France a décidé "d'autoriser le paiement du repos additionnel acquis par les PNC uniquement sur la période du 1er au 31 août 2010".

Cela signifie que l'ensemble des RADD acquis au cours de cette période sont tous payables.

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Après avoir tenté d'imposer aux PNC, par le biais du Projet PNC, l'évaluation par la Maîtrise en ayant le culot d'affirmer que cela répondait à une demande générale...
Après avoir retiré le projet boiteux en nous promettant que l'affaire était classée...
La Direction continue à se décrédibiliser

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Hôtesse de l'air le jour, pickpocket la nuit. Lucie R, une employée d'Air France âgée de 47 ans, est accusée d'avoir détroussé des passagers en classe affaire sur 142 vols. Selon Le Figaro, les enquêteurs ont découvert à son domicile des espèces de différentes devises....

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On se souvient du film Le Cauchemar de Darwin dans lequel le réalisateur autrichien, Hubert Sauper, suggérait que des avions cargos immatriculés dans l'ex-Union soviétique transportaient des cargaisons de perches du Nil à l'aller et des armes au retour entre l'Afrique et l'Europe. Cette fois, si l'on en croit l'association Amnesty international, ce sont des grandes compagnies commerciales qui convoient, de drôles de caisses. Des caisses pleines d'armes à sous-munitions ou d'armes légères. Dans un rapport publié aujourd'hui 19 juillet 2010, l'association basée à Londres épingle, entre autres, Air France.

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Air France a connu une série noire avec quatre incidents en huit jours sur ses vols entre le Brésil et la France, une ligne sensible après la disparition restée inexpliquée du vol AF447 Rio-Paris :

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