Air France

9 octobre 2018. L’intersyndicale a rencontré Benjamin Smith et ses équipes Samedi 06 Octobre 2018 pour discuter d’un rattrapage d’inflation depuis 2012.

Nous lui avons réaffirmé notre revendication salariale d'un rattrapage de 5,1% pour l'ensemble des salarié(e)s d'AF et la nécessité de solder très rapidement le conflit en cours.
Les discussions ont duré 9h00 jusqu’à ce que Benjamin Smith mette fin aux échanges. Voici sa proposition, uniquement orale :

Vos délégués SNPNC/FO se rendent dans les différentes instances. Voici les éléments phares que nous avons choisi de vous faire partager...

Roissy, le 6 septembre 2018. Monsieur le Directeur,

Lors de la commission rotations MC/CC W18 du 05 septembre, nous avons constaté que le 36h TLV n’existait plus et que le TLV en Day Use (avec un temps d’arrêt de 12h, temps de navette inclus) passait à une fréquence de 7 jours /semaine.

Ce vol était le plus désidératé du réseau MC et permettait aux PNC d’avoir un temps de repos correct au regard de la densité des plannings et des rotations.

Vos délégués SNPNC/FO se rendent dans les différentes instances. Voici les éléments phares que nous avons choisi de vous faire partager.

Vos délégués SNPNC ont élaboré cette synthèse spéciale bases province des principales règles d'utilisation (TSV, DDA, réserve ...) et de rémunération. Pensez à importer le PDF dans vos CabinPads, smartphones ou autres "i-bidules".

NB : Cette version du guide intègre les avancées obtenues en septembre 2018 (enchainement activités matinales, définition circonstances exceptionnelles, attribution RADD ...)

La mise en place d’une nouvelle gouvernance suite aux élections du Conseil d’administration, et le préoccupant projet gouvernemental de réforme des retraites occupent beaucoup de notre temps. Aujourd’hui, nous vous présentons avec un peu de retard les résultats du dernier exercice comptable de la CRPN approuvés lors du Conseil d’administration du 21 juin 2018.

Déclaration de l'intersyndicale Air France PNC/PS/PNT lors de la session du Comité Central d'Entreprise du 30 août.

La toute fraîche nomination de Monsieur Benjamin SMITH au poste de Directeur Général d’AF/KLM fait suite à un été à Air France marqué par la désorganisation et l’absence caricaturale de gouvernance.

Un sujet qui mobilise le CHSCT PNC depuis plusieurs années est la problématique de la pollution de l’air cabine.

En 2009, à la suite d’incidents liés à la pollution de l’air en cabine, les CHSCT PNC et CHSCT PNT ont décidé de faire réaliser une expertise sur le sujet.

L’expertise Air Cabine ne sera restituée qu’en septembre 2016 après 7 ans d’imbroglio judiciaire. Le sujet est décidément sensible…

Plusieurs réunions se sont tenues entre les 3 Organisations Syndicales Représentatives (SNPNC – UNSA – UNAC) et la direction afin d’apporter des améliorations à l’article 14 du Chapitre G.

Contre la privatisation d'ADP

Le Syndicat National du Personnel Navigant Commercial (SNPNC-FO) a décidé de se prononcer contre la privatisation des aéroports d’ADP. À ce titre, nous demandons à l’ensemble des Hôtesses de l’air et Stewards français de soutenir la proposition de loi visant à affirmer le caractère de service public national de l’exploitation des aérodromes de Paris, dans le cadre du Référendum d’Initiative Partagée (RIP).

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IMPÔTS frais réels 2019

Votre reçu fiscal SNPNC pour  l’année 2018 va vous être adressé par mail courant avril. En cas de non réception d'ici fin avrilmerci de remplir le  Formulaire de demande de reçu fiscal afin de le recevoir dans les meilleurs délais.
Si vous estimez que vos dépenses professionelles sont superieures au montant de la réduction de 10%, vous pouvez demander la déduction de vos frais pour leur montant réel et justifié. Afin de vous aider dans vos démarches, le SNPNC vous propose de télécharger son livret simplifié TOUS PNC au format PDF : LIVRET SIMPLIFIÉ (4 pages)
Pour les adhérents SNPNC, il vous suffit de vous connecter pour accéder au LIVRET COMPLET (24 pages) ainsi qu'à notre CALCULATEUR EN LIGNE.

 

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